Ciudad de México.- Los aranceles por parte de Estados Unidos ya se están resintiendo en las plantas automotrices de este lado de la frontera. La fabricación de QX55 y QX50, que realizaba Infiniti de Nissan en Aguascalientes, se irá deteniendo de manera gradual este año, pues resultaba complicado mantener sus volúmenes, tomando en cuenta que el país vecino del norte es su mercado más importante.

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El principal mercado de lujo para Infiniti es Estados Unidos y ahí, por el tema de aranceles, es difícil mantener una producción aquí para exportar hacia allá, por el costo de estas tarifas”, comenta Danilo Zanetti, subdirector de producto para México, Latinoamérica e Israel de Infiniti.

Los autos producidos en México que no cumplen con el Valor de Contenido Regional (VCR) requerido por el T-MEC para su libre exportación en la región de América del Norte han sido los más castigados con la nueva política comercial de Estados Unidos, como los QX50 y el QX55.

Si bien, estos modelos también conservaban parte de su comercialización en el mercado doméstico, la estrategia de la marca se ha centrado en apostar a la rentabilidad del negocio, de tal manera que, desde casa matriz, se ha marcado una nueva directriz para el portafolio de producto que ofrece en México.

La firma veía en el QX55 y QX50 de manufactura mexicana sus modelos de entrada para la marca en el mercado doméstico, mientras que con el QX60 hecho en Estados Unidos buscaba posicionarse en un segmento más alto, con clientes que buscaran una movilidad más espaciosa para toda la familia.

Tras el lanzamiento en noviembre del año pasado del SUV QX80 con tres filas de asientos, el modelo llegó a posicionarse como el vehículo con mayor equipamiento dentro de su portafolio, lo que al mismo tiempo marcó el regreso de los autos “made in Japan” para la marca Infiniti en México.

Para la segunda mitad de este 2025, Infiniti alista el lanzamiento de QX80 Autograph 2026, un vehículo que llegará a colocarse como tope de gama dentro de su oferta en el país, con lo que reafirma su nueva apuesta por los autos con este tipo de manufactura.

Zanetti resalta que la presencia de Infiniti en México continúa a largo plazo, de tal manera que el cese de producción QX50 y QX55 no significa que la marca tenga planes de detener su participación en el mercado, ni tampoco sus planes de manufactura.