Ciudad de México.- El mercado mexicano de vehículos ligeros registró la comercialización de 137 mil 438 unidades durante octubre de 2026, lo que representó un crecimiento anual de 3.1% frente al mismo mes de 2025, cuando se vendieron 133 mil 260 vehículos. De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl) del Inegi, el resultado de octubre añadió 4 mil 178 unidades al volumen del mismo mes del año anterior.

Con este desempeño, las ventas acumuladas de enero a octubre alcanzaron un millón 287 mil 268 vehículos ligeros nuevos, un aumento de 4.8% respecto al mismo periodo de 2025, equivalente a 59 mil 160 unidades adicionales. El mercado conserva una trayectoria positiva, aunque el avance mensual fue menor al crecimiento acumulado del año.

Nissan encabezó las ventas del mercado mexicano durante octubre, con 24 mil 512 unidades, seguida por General Motors, que registró 17 mil 932 vehículos. Volkswagen ocupó la tercera posición con 11 mil 468 unidades, mientras que Toyota y Mazda se ubicaron en cuarto y quinto lugar, con 10 mil 492 y 10 mil 436 vehículos, respectivamente. KIA quedó en la sexta posición con 10 mil 401 unidades.

El listado de las diez marcas con mayor volumen lo completaron Stellantis, Hyundai, Ford Motor y Geely. Esta última registró 4 mil 398 unidades y se mantuvo dentro del top 10, mientras que MG Motor quedó en la posición siguiente, con 4 mil 17 vehículos.

Marcas chinas

Entre las marcas chinas consideradas, Geely registró el mayor volumen en octubre, con 4 mil 398 unidades, seguida por MG Motor, con 4 mil 17. También destacaron JAC, con 2 mil 52 vehículos; Changan, con mil 568; y Great Wall Motor, con mil 123 unidades.

El grupo se complementó con Jetour Soueast, que comercializó 671 unidades; GAC, con 472; Leapmotor, con 352; Zeekr Lynk&Co, con 315; y Foton, con 180 vehículos. En conjunto, estas 10 marcas sumaron 15 mil 148 unidades, equivalentes a aproximadamente 11% de las ventas nacionales de octubre.

La participación conjunta permite dimensionar el peso que ha adquirido esta oferta en el mercado interno. Además, la cercanía entre Geely y MG Motor, así como la presencia de ambas dentro de las once marcas con mayores ventas, refleja que la competencia ya no se limita a la incorporación de nuevos participantes, sino también a la disputa por posiciones de volumen.

Autos premium

En el segmento premium, BMW Group encabezó las ventas con mil 445 unidades. Le siguieron Mercedes-Benz, con mil 130; Audi, con 762; Volvo, con 348; Lexus, con 246; y Porsche, con 236 vehículos. En conjunto, estas seis marcas registraron 4 mil 167 unidades durante octubre.

BMW Group conservó el primer lugar entre las marcas consideradas en este segmento, con una diferencia de 315 unidades frente a Mercedes-Benz. El comportamiento de estas firmas aporta una referencia sobre la demanda de vehículos de mayor valor dentro del mercado nacional, aunque sus volúmenes se mantienen por debajo de los registrados por las marcas de mayor penetración.