Saltillo, Coah.- Mientras que se recrudece la situación migratoria en la frontera norte de Coahuila, poco a poco se registran afectaciones en la proveeduría local que se podría complicar todavía más de postergarse la problemática.

“ Que se atienda el problema, con un enfoque humanitario también y ver cuáles son los impactos en el tema económico. Platicando con el presidente de Coparmex en Piedras Negras, la afectación es importante porque está cerrado el 40% del transporte de las mercancías. Tenemos que verlo de una forma integral y pedirle al Gobierno Federal que ponga atención en el asunto para negociar con las autoridades estadounidenses”, señaló Miguel Monroy, Gerente General de la COPARMEX Coahuila-Sureste.

Recalcó que “de que ya está impactando, ya está impactando; con un día que se cierra la aduana, vemos todo el tráfico que tenemos”. De hecho, aunque de momento no se tiene medido el impacto que significa el cierre eventual de las aduanas, así como las revisiones exhaustivas, “sin duda que se va resentir”.

Detalló que serán principalmente los sectores metalmecánico, automotriz, con productos de exportación, lo que vislumbran una mayor afectación.

Esto se suma al impacto que ya se enfrenta también por la huelga automotriz que tiene lugar en los Estados Unidos, que mantiene en paro a la industria desde el 14 de septiembre, cuyas negociaciones a la fecha siguen estancadas y ahora se les sumaron también los centros de distribución de GM y Stellantis en ese país.

Huelga del sector del automóvil de EU se amplía con decenas de nuevos paros