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Agencias
Publicado el jueves, 14 de julio del 2016 a las 17:12
Ciudad de México.- Es el gobierno el que genera una parte del problema de los salarios bajos, pues por el sistema fiscal es muy complicado y costoso aumentar los sueldos a los trabajadores, coincidieron presidentes de cámaras empresariales industriales.
Jorge Bermúdez Espinosa, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), dijo que aumentar los salarios en las maquiladoras no es tan fácil como tener el dinero para hacerlo.
Dijo que al elevar los sueldos, tanto Hacienda como el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) y el Infonavit, le descuentan una mayor proporción de dinero al trabajador, lo que en muchas ocasiones hace que el incremento se desvanezca.
Señaló que por eso, para poder pagarle más a los empleados, las empresas han buscado esquemas de bonos y vales, que permiten ofrecer más paga sin necesidad de aumentar tantos impuestos.
Apuntó que aunque el salario directo que se paga a los trabajadores actualmente parece muy bajo, en realidad el promedio en Juárez es de más de 280 pesos diarios, si se toman en cuenta los bonos de puntualidad, asistencia, cafetería y transporte, que no en todas las ciudades se dan y que la mayoría de las maquiladoras aquí otorgan.
Explicó que los impuestos se pagan según el salario y que entre más grande es el ingreso, más impuestos les cobra Hacienda a los trabajadores y a las empresas, así que el mejor mecanismo que se ha encontrado es que en lugar de aumentar el dinero que se les da directo a los empleados, se les dan alimentos y transporte, además de ciertos vales que todavía no son gravados.
Señaló que el Gobierno tiene que repensar su esquema fiscal si es que quiere hacer que las empresas paguen mejor.
José Yarahuán Galindo, presidente de la AMAC-Index Juárez, dijo que la industria cumple con la norma del Salario Mínimo y paga un poco más.
Coincidió en que las prestaciones que se otorgan a los trabajadores son dinero que no tienen que desembolsar, como el caso de la alimentación y del transporte.
Además dijo que el mercado de la mano de obra ha crecido tanto que ha forzado a subir los salarios un 20 por ciento en el último año.
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