Ciudad de México.- El sedán deportivo de Kia, Stinger, llegó a su tercera generación con novedades en diseño, estrenando motor para la versión de entrada y con mejoradas tecnologías.

Con la actualización estética este vehículo adopta el nuevo logotipo de la marca y pule detalles que lo hacen ver más agresivo como las salidas de los escapes más prominentes, nuevas luces trasera Led y nuevo diseño de rines.

La mayor novedad está en la incorporación del motor 2.5 litros, cuatro cilindros, 300 caballos de potencia y 311 libras-pie de torque en lugar del 2.0 litros en la versión de entrada que ahora se llama GT-Line en lugar de EX y que brinda 50 caballos más de potencia y con el que logra una aceleración de 0-100 km/h en 5.3 segundos.

La versión más poderosa, llamada solamente GT, con motor V6 turbo de 368 hp y 376 lb-pie, y añade un diferencial de deslizamiento limitado. El equipamiento del Stinger GT va desde frenos Brembo, asientos de piel con alcántara y sistema de sonido premium de 15 bocinas de Harman Kardon.

Es tracción trasera y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos. Con esta motorización y calibración, el Stinger GT es un animal distinto a su hermano con agudísimos reflejos, una dirección super precisa, la sensación deportiva de rigidez propia de su categoría y una potencia en donde se debe estar alerta pues gracias a su tamaño, su distancia entre ejes y la buena insonorización de la cabina es fácil no dejar de pisar el acelerador.