Ciudad de México.- México está valorando “muy seriamente” imponer aranceles a Estados Unidos si aprueba incentivos fiscales para la compra de vehículos eléctricos fabricados en territorio estadunidense, advirtió este miércoles la subsecretaria mexicana de Comercio Exterior, Luz María de la Mora.

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Lo estamos considerando muy seriamente y ojalá que no lleguemos a eso pero es algo que definitivamente tenemos a nuestra disposición”, explicó en entrevista.

La inquietud del Gobierno mexicano surge de una iniciativa tramitada en el Congreso de Estados Unidos que prevé créditos de entre 7 mil 500 y 12 mil 500 dólares para la adquisición de vehículos eléctricos fabricados en Estados Unidos, lo que pondría en desventaja a los autos hechos en México.

El presidente Andrés Manuel López Obrador abrió el martes pasado la puerta a activar un panel internacional, un mecanismo de arbitraje previsto en el tratado de libre comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Pero la Secretaría de Economía va más allá y evalúa “represalias” como la aplicación de aranceles a productos estadunidenses.

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Lo que queremos no son aranceles pero si necesitamos hacerlo tendríamos que hacerlo. No se trata de tener medidas que afecten al otro, se trata de generar una industria competitiva”, recalcó De la Mora. Y es que la funcionaria consideró que los incentivos para vehículos eléctricos de Estados Unidos son “una medida proteccionista que busca llevar la industria de vuelta a Estados Unidos disfrazada de medida ambiental”.

La preocupación del Gobierno mexicano no es baladí, puesto que la industria automotriz representa 4% del Producto Interno Bruto (PIB) de México y el 25% de sus exportaciones, genera un millón de empleos directos y 5 millones indirectos, además de que 80% de los vehículos mexicanos se vende a Estados Unidos.

Asimismo, ya hay empresas que “están deteniendo su inversión porque no saben cuál va a ser el potencial exportador de México” si pierde el acceso al mercado estadunidense.

Por ello, la Secretaría de Economía está calculando el impacto que tendría la medida para la industria mexicana para poder decidir qué tipos de aranceles “permiten contrabalancear el daño”.

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Nos podemos compensar en cualquier sector como ya hemos hecho en el pasado”, dijo De la Mora al recordar que en 2018 México puso aranceles a productos agrícolas e industriales de Estados Unidos en respuesta a la decisión del presidente Donald Trump de gravar al acero y aluminio mexicanos.

 

Violaría Canadá también T-MEC

De prosperar la propuesta del primer ministro Justin Trudeau, de que Canadá ofrezca los mismos incentivos que Estados Unidos en la compra de autos eléctricos, ese país también estaría violando el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), coincidieron expertos.

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Está violando el tratado de la misma manera que lo está proponiendo Estados Unidos”, expuso Juan Antonio Dorantes, socio director de Dorantes Advisors. “No porque ellos dos (EU y Canadá) digan que van a hacer los mismos incentivos, eso no quiere decir que eso alinea lo que ya está establecido, los compromisos de no discriminación que están establecidos en el acuerdo, eso no lo cambiaría”, refirió.