Ciudad de México.- Rodrigo Beteta se dio cuenta de que, al recorrer algunas distancias en Ciudad de México, le tomaba el mismo tiempo hacerlo caminando que en automóvil, pues el tráfico cada vez es mayor. Esta experiencia lo impulsó a crear Swoop.

La empresa surge como una alternativa para hacerle frente al congestionamiento vehicular, a través de un patín eléctrico. Para la primera mitad del año entrante, tiene por objetivo comercializar de 200 a 300 unidades de estos, los cuales se fabrican en una planta ubicada en Tlalnepantla, Estado de México.

Swoop quiere apostarle a la movilidad en dos ruedas. A través de sus dimensiones de 55 centímetros de ancho, 167 de largo y un desplegado, que funciona como un manubrio, de 114 centímetros, es capaz de transportar a dos personas o bien, a una persona acompañada de su mascota.

El vehículo posee una autonomía de 40 kilómetros, permitidos por una batería de 18 mil 650 iones de litio 60V 20 Ah, que se carga en cuatro horas y media. Beteta, director ejecutivo de Swoop, destaca que el patín se puede enchufar a cualquier conector tradicional de los hogares.

Si bien, el artefacto alcanza una velocidad máxima de hasta 40 kilómetros por hora, por cuestiones de seguridad, el acelerador está electrónicamente regulado para no exceder los 25 kilómetros por hora.

Swoop es una empresa mexicana que se integra como una subdivisión de Condulimex, firma con más de 35 años de antigüedad que se encarga de la fabricación de conductores electrónicos y posee una fábrica en Tlalnepantla.

Detalla que en dicha planta fue destinado un espacio para la elaboración de los patines, integrando también un taller de refacciones y servicio.

La empresa optará por un modelo de comercialización digital, al comercializar a través de su página de internet y tener la opción de pago con Paypal, sin embargo, no descarta establecer relaciones comerciales con otros jugadores, como tiendas departamentales.

El precio de los patines arranca en 39 mil 900 pesos. Si bien tiene como principal mercado la Ciudad de México, subraya que estas unidades pueden usarse en cualquier lugar del país, por lo que la firma ha establecido convenios con diferentes empresas transportistas para que lleguen a utilizarse también en metrópolis como Guadalajara y Monterrey.