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| Los precios de los boletos de avión tras la pandemia no regresarán, pues las aerolíneas buscaban atraer clientes tras el confinamiento.

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Será más caro volar para 2023

  Por Agencia Reforma

Publicado el jueves, 29 de diciembre del 2022 a las 05:55


Seguiría encareciéndose turbosina debido a factores como la guerra en Ucrania

Ciudad de México.- Viajar por avión el próximo año costará hasta 10% más en México, si la inflación no cede y los precios de los combustibles continúan viéndose presionados por la volatilidad del petróleo, advirtieron analistas.

En contraste, en un escenario conservador, podrían aumentar entre 5 y 7% solo si la inflación disminuye y los precios del petróleo se mantienen estables.

De acuerdo con datos del Inegi, solo en la primera quincena de este diciembre, entre los productos que más subieron de precio están el transporte aéreo, 19.6%, y los servicios turísticos de paquete, 12.7 por ciento.

Para Carlos Torres, analista del sector aéreo, los bajos precios que se vieron con la pandemia no van a regresar, ya que las aerolíneas solo buscaban recuperar viajeros.

“ Los precios que se veían en los boletos de avión una vez que la industria se comenzó a recuperar de la pandemia no van a regresar, pues las aerolíneas estaban buscando a traer a los usuarios aun por debajo de la cobertura de sus costos”, detalló Torres.〞

Añadió que tomará algunos años para que se vuelvan a observar en el mercado precios más económicos en meses como mayo, junio, septiembre, octubre o noviembre.

No obstante, señaló que un factor que incidirá en el alza en el precio de los boletos de avión es el combustible, el cual tarda entre 30 y 45 días en reflejarse en el precio de un boleto aéreo.

Brian Rodríguez, analista de Grupo Financiero Monex, explicó que las aerolíneas siguen enfrentando un aumento constante en el precio del combustible, que se ha generado por factores como la invasión rusa a Ucrania.

“ La incertidumbre que hay para que acabe el conflicto entre ambos países seguirá presionando los precios al alza tanto en los boletos como el precio de la turbosina, la cual representa entre 25 y 30% de los gastos operativos de las aerolíneas”, indicó Rodríguez.

De acuerdo con el Monitor del Estado de la Actividad Aérea, del Instituto Mexicano del Transporte, el precio de la turbosina en octubre pasado fue en promedio de 19.90 pesos por litro, es decir 4% mayor respecto a septiembre.

En el décimo mes de este año, por ejemplo, la tarifa promedio para pasajeros en la principal ruta nacional fue de 3 mil 85 pesos, mientras que el mes previo fue de 2 mil 975, lo que significó un alza de 4 por ciento.

Mientras, la tarifa promedio en la principal ruta internacional se ubicó en 13 mil 624 pesos, un aumento de 53% respecto a septiembre.

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