Ciudad de México.- Representantes de trabajadores de la planta Audi en Puebla ampliaron el plazo para el estallamiento de una huelga al 11 de enero a las 11:00 horas, desde el 1 de enero previo, tratando de llegar a un acuerdo sobre alzas salariales, mostró un documento sindical visto ayer.

El Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi México (Sitaudi) y Audi habían negociado previamente dos opciones para aumentar los salarios de los 4 mil empleados sindicalizados de la planta de Puebla.

Así, durante 10 días más el Sitaudi y la empresa alemana darán continuidad a las mesas de trabajo para suscribir el contrato colectivo de trabajo correspondiente a 2023.  

El Sitaudi argumenta que la empresa asentada en Puebla incumplió con la cláusula transitoria pactada durante la revisión salarial trianual del 2019, que estipula que los trabajadores recibirían un aumento extra en su sueldo en caso de que la inflación superara 6% durante tres trimestres consecutivos. La inflación acumulada en 2022 es de 7.4 por ciento.

Según el organismo sindical, hubo tres motivos porque el cuál se tomó la decisión de solicitar una prórroga de la huelga ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) y el Tribunal Laboral Federal de la Ciudad de México. 

El primero fue para continuar con las pláticas de negociación entre empresa, autoridades y sindicado; el segundo es porque en caso de tener un ofrecimiento económico superior a la inflación, se necesita más tiempo para llevarlo a consulta con los empleados.

La última razón, fue porque no se puede estallar una huelga en día festivo (1 de enero), lo cual se encuentra estipulado desde los inicios del Contrato Colectivo de Trabajo.

Es importante mencionar que hasta el momento no se tiene un ofrecimiento formal por parte de la empresa sobre los aumentos a los salarios de los empleados que esté por encima de la inflación.

La planta de Puebla, con 460 hectáreas, es la única que posee la empresa en el continente americano y produce todas las versiones del SUV compacto Q5, incluida una plug-in hybrid que exporta al resto del mundo. A partir de 2026, este complejo producirá una variante completamente eléctrica del modelo. 

Entre enero y noviembre, el complejo ensambló 163 mil 901 unidades, 22% que en el mismo periodo de 2021, según datos de Inegi.