Saltillo, Coah.- Aunque han desaparecido los vuelos comerciales del Aeropuerto Internacional Plan de Guadalupe, la realidad es que la actividad ha aumentado, y a la terminal aérea le va mejor que antes de la pandemia.

En 2019, el aeropuerto local registró un total de 9 mil 758 vuelos, de los cuales 168 fueron comerciales, e ingresaron a caja 102.8 millones de pesos.

Para el 2022, sin operación de aerolíneas de pasajeros, se manejaron 11 mil 731 vuelos, y hubo ingresos por 178.9 millones de pesos.

Es decir, que aumentó 20.1% la cantidad de aviones que llegaron y despegaron, y el dinero aumentó 74 por ciento.

En lo que va del año, Servicios Estatales Aeroportuarios ya reportó 3 mil 481 vuelos, e ingresos por 192 millones 633 mil 700 pesos, en este destino, superando todo lo acumulado durante el año pasado.

La razón por la que está ingresando más dinero es porque ha aumentado la demanda de los vuelos de carga 412%, pues en 2019 se manejaron mil 35 vuelos de este tipo, para 2022 la cifra fue de 5 mil 303, y ya en este año se han despachado mil 577, como se reporta en oficio SEA-UT/004/2023.

En contraparte, se están registrando menos vuelos privados, pues previo a la pandemia del Covid-19 se manejaron 8 mil 555 anuales, en 2022 solo fueron 6 mil 428, y durante los primeros cuatro meses del 2023 van mil 904.

Aunque ya no hay vuelos comerciales en el aeropuerto Plan de Guadalupe, sigue yendo y viniendo gente, incluso están llegando más que antes.

En 2019 partieron de Ramos Arizpe 5 mil 955 personas y arribaron 5 mil 827. En 2022 se fueron mucho menos pasajeros, 4 mil 417, pero en cambio arribó más gente, 6 mil 661.

De enero a abril de este año se han ido 3 mil 274 pasajeros y han arribado 754.

Aún queda pendiente el llamado “efecto Tesla” que podría beneficiar a la terminal aérea, de acuerdo con diversos especialistas, debido a la cercanía que tendrá con la gigaplanta que anunció Elon Musk, en Santa Catarina, N.L.

Repunta negocio

En cuanto a la rentabilidad, la dependencia estatal reportó que en 2019 el aeropuerto local tuvo un costo operativo de 98.9 millones de pesos e ingresos de 102.8, lo que dejó un superávit de apenas 3 millones 883 mil pesos.

En 2022, de los 178.9 millones, hay que descontar los 116.1 millones del costo operativo, le dejó ganancias por 62 millones 838 mil pesos.

Por lo que toca al ejercicio en curso se han presupuestado 178.2 millones de pesos para cubrir nómina, servicios y demás gastos operativos de todo el año, y durante el primer cuatrimestre ya ingresaron a caja 192 millones 633 mil 700 pesos, lo que implica que ya hay una ganancia de 14.4 millones, más lo que se acumule por el resto del año.