Ciudad de México.- El Gobierno federal continuará con los descuentos al IVA y IEPS a combustibles en la frontera norte, tras el objetivo de equiparar precios de bienes de consumo, servicios y gasolinas con Estados Unidos, incentivar el consumo en la región, y así evitar que mexicanos prefieran comprar en el país del norte.

De esta manera, son ocho los municipios coahuilenses que se benefician con estos estímulos fiscales, como son Ocampo, Acuña, Zaragoza, Jiménez, Piedras Negras, Nava, Guerrero e Hidalgo.

El documento 100 Compromisos para el Segundo Piso de la Transformación refiere que “continúan los incentivos económicos en las franjas fronterizas”, entre estos destacan una tasa reducida del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a 8% y descuentos a las cuotas por el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que se cobran a las gasolinas.

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Esa situación se da con mucha recurrencia en la frontera porque, si vemos, por ejemplo, la gasolina en Estados Unidos está a la mitad de precio que la de México, entonces si no baja el precio de la gasolina, para ser equiparable, por ejemplo, a la que está en Texas, entonces todos los mexicanos irían a cargar gasolina al lado de Estados Unidos”, explicó Víctor Manuel Herrera Espinosa, vicepresidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del IMEF.

Los incentivos que se ofrecen en 46 municipios de los estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, son IVA de 8% que se aplicó a partir de 2019, en el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. También se ofrecen incentivos fiscales o descuentos a las cuotas por el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a las gasolinas Magna, Premium y al diésel. Estos son publicados cada semana por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

Estos incentivos representan renuncias recaudatorias para las arcas públicas, especialmente por el IVA a 8%, cuando en el resto del país es de 16%. Para este año y el siguiente, Hacienda prevé una renuncia de más de 130 mil millones de pesos, cada año, por este incentivo, más los estímulos fiscales para la gasolina.