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| En su planta en Hidalgo, Giant Motors Latinoamérica buscará producir este año 35 mil unidades de los diferentes modelos de la marca china JAC.

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Quiere JAC producir en Hidalgo el modelo Olinia; ofrece su experiencia en manufactura

  Por Grupo Zócalo

Publicado el lunes, 24 de febrero del 2025 a las 04:03


Por ahora, la marca china fabrica modelos sólo para su venta en el mercado mexicano

Ciudad de México.-  La automotriz JAC, cuya planta de ensamble se encuentra en Ciudad Sahagún, Hidalgo, incrementará su producción a 35 mil vehículos este año y manifestó su interés por fabricar el auto eléctrico Olinia, anunciado por el Gobierno federal.

Elías Massri, CEO de Giant Motors Latinoamérica, empresa de capital mexicano que fabrica autos de la marca china JAC, dijo que este año contemplan producir 35 mil vehículos, pues tienen pensado ofrecer en sus agencias 22 modelos distintos con diferentes tecnologías.

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Hemos estado muy al pendiente de cualquier necesidad de desarrollos para nuevas tecnologías, modelos y demás, y por supuesto, siendo una planta nacional, tenemos un compromiso y una voluntad siempre de apoyar los planes que tenga el Gobierno mexicano. El Plan México nos parece una visión de futuro que queremos compartir, reforzar y vamos a estar muy cerca”, comentó Massri recientemente en entrevista durante un evento deportivo.

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Estamos en la mejor disposición (para fabricar el Olinia). Estamos muy cerca, tanto del Gobierno del Estado, porque somos una planta que hace vehículos hidalguenses, muy orgullosos de ser parte de Hidalgo. La colaboración con el Gobierno de Hidalgo ha sido muy cercana y, sin duda, el Gobierno también es muy cercano a las necesidades del país”, apuntó Massri.

Hace unas semanas, el Gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, dijo que JAC manifestó a través de un escrito su interés por participar en el proyecto Olinia.

El año pasado JAC comercializó 24 mil 826 vehículos, 18% más respecto a 2023, y para este año prevé colocar 33 mil unidades.

Respecto al ambiente de incertidumbre por la posible aplicación de aranceles por parte del Gobierno de Estados Unidos, Massri dijo que es difícil prever qué va a suceder, pero como empresarios mexicanos tienen dos tareas: invertir y trabajar.

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A eso nos vamos a dedicar, y esa es la clave. Cuando estén las reglas claras, sabremos más. Sin embargo, hoy esa es la visión que tenemos”, afirmó.

JAC produce y comercializa vehículos sólo para el mercado mexicano, por lo que no se ve afectada por la aplicación de aranceles para la exportación, ni para el acero y aluminio.

En septiembre, la compañía inauguró dos nuevas líneas de ensamble. Actualmente cuenta con seis líneas para vehículos, otras dos para vehículos comerciales y camiones pesados. Las dos líneas recién inauguradas podrían acelerar su producción o se podrían agregar otras 2 para llegar a 10, dependiendo de las necesidades del mercado.

JAC también está construyendo un nuevo patio logístico en Ciudad Sahagún, cerca de la planta, donde puede albergar más de 4 mil vehículos para repartir a todo el país.

Además, este año prevé que sus 65 agencias concluyan la renovación de su imagen. JAC cuenta con un parque vehicular de más de 85 mil vehículos circulando en el país y 15% de sus ventas está en flotillas de empresas.

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