Ciudad de México.- El tren interurbano que ya está en proceso de construcción permitirá que el corredor Monterrey-Saltillo se convierta en una nueva área metropolitana industrial, que traerá múltiples beneficios económicos, y será una mejor carta de promoción para la atracción de Inversión Extranjera Directa (IED), refirió Sergio Reséndez, director regional de Colliers.

Se trata del tren que irá de Saltillo-Nuevo Laredo, que permitirá conectar a las capitales de Coahuila y Nuevo León y ayudará a detonar los bienes raíces industriales para plantas de manufactura y centros de distribución, incluso de vivienda, ya que habrá mayor conectividad y movilidad.

A ese proyecto se sumará la nueva carretera, la cual bajará el tráfico de carga hacia la espina dorsal de la carretera 57, que ya está en construcción, y que permitirá que el transporte de carga hacia la exportación ya no pase por Monterrey ni por Saltillo, lo que agilizará el tráfico.

Durante su participación en el evento Desarrollo Económico Inmobiliario, organizado por Colliers en el Club Industrial, Reséndez explicó que Saltillo cuenta con poco más de 7 millones de metros cuadrados de naves industriales, que sumados con los de Monterrey, dan unos 32 millones de metros cuadrados.

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¿Qué pasa si sumamos Saltillo-Monterrey y empezamos a tener ciertos datos para justificar, para apoyar y soportar el mercado de un área metropolitana Saltillo-Monterrey?

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Hoy tenemos un tema que no teníamos en el radar, y que viene a impactarnos en el tema del desarrollo inmobiliario en la región. Viene este tren interurbano norte Monterrey-Saltillo y que va a unir los puntos que faltaban en el tema del desarrollo de la región”, abundó.

Como consultores, ofertar a ambos lugares para atraer IED, les permite también decirles a los prospectos que, además del corredor de proveedores, tienen un mercado local de 8 millones de personas.