Ciudad de México.-La holding que planean crear Volaris y Viva, pese a que está sujeta a condiciones regulatorias, tiene un sesgo positivo sujeto a condiciones regulatorias, ya que podría impulsar de manera importante sus operaciones, consideró Valores Mexicanos Casa de Bolsa.

La firma destacó que esto traería un incremento potencial en el número de rutas, considerando que, de acuerdo con la presentación corporativa correspondiente a noviembre de 2025, Volaris ofrece vuelos a 225 rutas, mientras que Viva opera 184.

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Bajo esta nueva estructura, Grupo Más Vuelos podría ofrecer vuelos a 324 rutas, con alrededor de 991 vuelos diarios”, destacó.

Asimismo, agregó que, en términos de tráfico de pasajeros, ambas aerolíneas han mostrado una tendencia positiva, en el acumulado de enero a noviembre de 2025.

En ese sentido, recordó que Volaris ha logrado crecer sus operaciones 4.9%, impulsado tanto por el tráfico nacional (+5%) como por las operaciones internacionales (+4.8%).

Mientras que Viva ha aumentado su tráfico total en aproximadamente +8.6%, con avances importantes tanto en el tráfico nacional (+8%) como en el internacional (+13.4%).

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Si consideramos la fusión de ambas operaciones, Grupo Más Vuelos presentaría un incremento de +7.1% en sus operaciones totales, con tendencias positivas tanto en el segmento nacional (+6.6%) e internacional (+7.1%), además de que las tendencias en la operación muestran una mayor estabilidad.

Expuso que el factor de ocupación de ambas aerolíneas se mantiene en niveles óptimos pese a un retroceso en lo observado en 2024. Volaris en los primeros 11 meses de 2025 mantiene un factor de ocupación de 84.3 por ciento. En tanto, el factor de ocupación de Viva para el mismo periodo es de 86.4 por ciento.

Lo anterior, dijo, destacando que, de acuerdo con la AFAC, el promedio de las aerolíneas nacionales hasta el mes de agosto era de 78.3 por ciento.

Tendrá última palabra Comisión Antimonopolio

La reciente alianza comercial firmada entre las aerolíneas Volaris y Viva Aerobus será revisada por la Comisión Nacional Antimonopolio, informó la presidenta Claudia Sheinbaum.

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Tiene todavía que venir un análisis de la Comisión Nacional Antimonopolio, que lo presentarán en su momento, y la comisión hará su revisión, pero creo que tiene que estar en el marco de la ley”, dijo.

Explicó que representantes de ambas empresas acudieron a Palacio Nacional para informarle de dicha estrategia, cuyo objetivo es aumentar la capacidad de servicio y la flota de aviones.

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Su objetivo es invertir más, lo que quieren es no solamente agruparse, aunque mantienen las dos marcas, sino invertir, comprar más aviones, invertir en talleres, en fin, es una inversión muy importante para ampliar la capacidad de las aerolíneas mexicanas en nuestro mercado y hacia Estados Unidos, Europa y a otros lugares”, expresó.

Los Consejos de Administración de Volaris y Viva aprobaron la transacción por unanimidad, la cual queda sujeta a aprobaciones regulatorias. Se espera que se complete en 2026.