Saltillo|Monclova|Piedras Negras|Acuña|Carbonífera|TorreónEdición Impresa
Refuerzan cateos en empresas de paquetería; decomisan principalmente marihuana y cristal “Difícil determinar impacto” en elección por caso Taddei, dice presidenta del INE Coahuila Árbitro ‘inventa’ un penalti y el portero se niega a atajar: el delantero anota y se desata la bronca Detienen a Inés Gómez Mont, presentadora de televisión, en Florida VIDEO: Se roba el Bugatti del mismísimo CEO de la marca frente a la sede de la empresa

Zócalo

|

Negocios

|

Información

< Negocios

| En la región, muchas empresas se han vuelto más cautelosas y han decidido contar con stocks de insumos más extendidos.

Negocios

Corrige industria el ‘justo a tiempo’; impactan carreteras

  Por Edith Mendoza

Publicado el viernes, 9 de enero del 2026 a las 04:17


Mayoría de empresas amplía sus inventarios a fin de evitar problemas en caso de complicaciones logísticas

Saltillo, Coah.- El tráfico excesivo y los frecuentes accidentes carreteros, como el ocurrido la madrugada del jueves en la carretera 57, en el tramo Los Chorros, que mantuvo cerrada la vía en ambos sentidos druante varias horas, representan fuertes pérdidas para la industria regional, la cual ha tenido que reconfigurar el concepto del “just in time” con inventarios un poco más extendidos de lo previsto. 

“

Las empresas ya son más cautelosas en ese sentido. Definitivamente el costo de inventario es de los más altos que tienen las empresas como capital de trabajo y lo cuidan mucho. Es un indicador que se mide mes con mes y también tiene que ver con los espacios que hay que destinar para su almacenamiento.

“

Es probable que sí se haya ajustado el tiempo de proveedores que vengan del centro del país, como de San Luis y Guanajuato. Al final representa un costo para las empresas”, explicó Arturo Reveles Márquez, presidente de la Canacintra Coahuila Sureste. 

Este mecanismo para la administración de inventarios es aplicado en los últimos años por el sector automotor de clase mundial en la búsqueda de la eficiencia y reducción de costos en la cadena de suministro para producir, entregar y almacenar sólo lo necesario, en el momento justo y en la cantidad exacta, sin embargo, ante la complejidad en el flujo carretero, el margen de error es notable. 

“

Hay plantas aquí que operan con modelos justo a tiempo, con inventarios de dos a tres días, que se ven afectadas con estos bloqueos… hay casos en donde pueda urgir el material en camino y que se afecte la línea de producción”, dijo Arturo Reveles.

Reconoció que este factor se suma a los retos que enfrenta la industria, como son las presiones arancelarias y la inseguridad en algunas zonas del país. Mientras tanto, a nivel federal no existe una propuesta ni los recursos para dar una solución de fondo a esta carretera en específico, la 57, la cual conforma la columna vertebral de la red de comunicaciones terrestres del país.

Notas Relacionadas

Más sobre esta sección Más en Negocios

Hace 6 horas

Exportaciones e inversión reactivaron la economía mexicana en tercer trimestre: Banamex

Hace 7 horas

Aguinaldo 2026 para pensionados del IMSS e ISSSTE: ¿quiénes sí y quiénes no reciben este pago?

Hace 7 horas

Binance sufre hackeo y congela más de 2 mil 500 millones de dólares para evitar robos

Hace 9 horas

De Yucatán para Asia: México manda su embarque porcino a Filipinas

Hace 12 horas

Subirían 200% los costos a automotriz; impacto de reformas laborales

Hace 12 horas

Buscan definir los descansos y comidas; ‘Ley pausas’

Hace 12 horas

Va Walmart por el comprador en línea: lanza Walmart+

Hace 12 horas

Televisa gana y alista la compra de AT&T; buen trimestre

Hace 12 horas

Se desploman 13% las acciones de Alphabet; pierde 500 mmdd

Hace 12 horas

Buscan renovar las reglas para Immex; elaboran propuesta

Hace 12 horas

Apostarán VW y Audi 2 mil mdd por Puebla

Hace 12 horas

Trion, el primer proyecto en aguas ultraprofundas de México, va al 71%