Ciudad de México.- La nueva era de la Fórmula 1 arrancó con un dominio casi absoluto de Mercedes que hizo el 1-2 con George Russell y Andrea Kimi Antonelli, no sin antes sufrir un poco en las primera vueltas con la velocidad inicial de los Ferrari. El mexicano Sergio Pérez logró terminar en el lugar 16 en la primera carrera de Cadillac en la F1.

GEORGE RUSSELL WINS IN MELBOURNE! 🏆👏

An incredibly strong drive from the Mercedes driver to lead home a 1-2 for the team 🤩#F1 #AusGP pic.twitter.com/8rHtSsFREe

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Para el británico Russell fue la sexta victoria de su carrera y con ella es la primera vez que lidera el campeonato de Constructores y también primera vez que Mercedes arranca con un triunfo la temporada desde 2021 con Lewis Hamilton.

“Gran batalla al principio, muy feliz de cruzar la meta en primero“, dijo Russell, en la entrevista posterior a la carrera.

We reckon George is happy with that result! 😆#F1 #AusGP pic.twitter.com/yZyDG4ZYB9

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Charles Leclerc tuvo una arrancada como de cohete, con la ventaja que tiene Ferrari al haber diseñado un mejor turbo que el resto y se colocó en primer lugar, algo que de una manera u otra conservó las primeras 28 vueltas, en una fuerte batalla con Russell, que se acabó por una mala estrategia de los de Maranello que no aprovecharon dos VSC para ir a pits.

En cuarto lugar, llegó Lewis Hamilton para reafirmar que los únicos que pudieron estar relativamente cerca de Mercedes fueron los Ferrari.

Lando Norris fue quinto, lejos de los cuatro primeros y Max Verstappen remontó desde la P20 de la largada para ser sexto.

En principio, cuando los autos de Russell y Leclerc estuvieron cerca, intercambiaron posiciones hasta en 7 ocasiones, pero una vez que la estrategia de pits de Mercedes fue más efectiva se formó una distancia que hizo lineal la carrera.

Seis autos abandonaron, dos antes de que arrancara la carrera, cuatro durante ella y sólo los siete primeros terminaron en la misma vuelta del líder, el resto fue lapeado, incluso Pérez tres veces.

Action EVERYWHERE you looked 😍#F1 #AusGP pic.twitter.com/rTlBSlkzAc

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Arrancada pintada de rojo Ferrari

Antes de la vuelta de formación ,en la salida de pits para colocarse en la parrilla, Australia perdió a su héroe nacional, cuando Oscar Piastri chocó y ni siquiera llegó a la formación.

Como se había visto de los entrenamientos, Ferrari tiene el mejor sistema de arrancada, gracias a su pequeño turbo que logra revolucionarse mucho más efectivamente que el resto.

Charles Leclerc los dejó como parados y tomó la punta, mientras que Lewis Hamilton brincó del lugar 7 al 3.

Watch the lights 👀

And in the blink of an eye the 2026 season is GO! #F1 #AusGP pic.twitter.com/dVQ6WH0NeF

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Checo Pérez libró un choqué con Lawson

El mexicano Checo Pérez se quejó de mucha vibración desde la vuelta de formación, pero largó sin problemas hasta que se topó de frente con Liam Lawson, quien se quedó semi parado. Un volantazo oportuno y pudo evitar el contacto, pero cayó a la posición 19.

Duelo Leclerc vs Russell

Arrancar muy bien es una cosa, pero el ritmo de carrera otra, así que sólo necesitó Russell llegar a la vuelta dos, para retomar la punta, pero el gusto le duraría muy poco, ya que Leclerc hizo uso del overtake mode para recuperar la punta un giro después.

En la vuelta 8, no sin antes quejarse alguna maniobra de Leclerc, se puso delante Russell, pero el monegasco no dejó que terminara la ronda cuando lo puso detrás de nuevo.

En la vuelta 9, Russell volvió al ataque y Leclerc respondió. Ya eran siete cambios de líder en 9 vueltas.

George makes a move on Lewis and takes the lead 🔀#F1 #AusGP pic.twitter.com/8GOhvifBYY

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Virtual Safety Car por fallas del auto de Hadjar

El auto de Red Bull del francés Isack Hadjar se dio por vencido en la vuelta 12 y eso fue aprovechado por los Mercedes, McLaren y otros para ir a pits, mientras que los Ferrari no lo hicieron, como tampoco ingresó Checo Pérez, quien seguía quejándose de fuertes vibraciones.

Abandono temporal de Fernando Alonso y duelo Checo vs Lawson

No se sabe si fue como lo habían planeado o se presentó un problema, pero el Aston Martin se venció en la vuelta 15, misma en que una antigua rencilla entre Pérez y Lawson.

El neozelandés buscaba pasar a Checo y se tocaron en una curva a la derecha, pero el tapatío conservó su lugar. En un segundo intento en la curva 14, el kiwi se puso delante agresivamente y Pérez no pudo aguantar reírse burlonamente “¿Qué le pasa a este tipo?“.

📻Checo Perez to Lawson: “Haha… what’s wrong with this guy…” pic.twitter.com/KAVOH7iqN8

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Los comisarios investigaron el incidente, pero no consideraron necesario que hubiera sanciones.

Unas vueltas después, Alonso regresó la pista a recabar información, y después abandonó la carrera.

Valtteri Bottas tuvo que retirar el auto

También Valtteri Bottas tuvo problemas y le pidieron desde el pit de Cadillac que parara el auto inmediatamente y provocó un virtual safety car que aprovechó Checo Pérez para parar en pits.

LAP 19/58

🟡 VIRTUAL SAFETY CAR 🟡

Valtteri Bottas retires from the race, pulling over on the inside of the final corner! 😳#F1 #AusGP pic.twitter.com/Eb6As2VvrZ

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Charles Leclerc, a pits

El Ferrari de Leclerc ingresó a los fosos en la vuelta 25, con lo que heredó el liderato a Hamilton, quien lo perdería con Russell en el giro 28.

Así, los Mercedes tomaron el 1-2 de la carrera, seguidos de los Ferrari, en la vuelta 28.

Remontada de Verstappen

Max Verstappen, quien arrancó en el lugar 20, comenzó la remontada épica desde el primer momento, cuando en la primera curva ya era P16, así poco a poco, rebase a rebase, llegó a estar en el quinto lugar en la vuelta 36.

En la vuelta 42, Verstappen se fue a los pits y descendió al sexto lugar y aunque intentó pasar a Norris, ya no le fue posible.

14 positions gained 📈

An impressive comeback drive from Max Verstappen in Australia 👏#F1 #AusGP pic.twitter.com/QibMYh9YtN

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Checo Pérez terminó el primer GP de Cadillac F1

Aunque lapeado tres veces, Checo Pérez logró el hito histórico de terminar la primera carrera de la historia de Cadillac F1.

“Eso fue bandera a cuadro para nosotros“, dijo a Checo el ingeniero Carlo Pasetti. “P16 para nosotros, bien hecho Checo, hiciste historia hoy“.

“Es bueno completar la primera carrera, todo es a cuestión de tiempo, grandes pasos pronto“, respondió por el radio Pérez.

Checo cruzando la meta!

Pasetti: “P16 Checo. HICISTE HISTORIA.”

Checo: “Estamos hambrientos por carga aerodinámica. Bien hecho a toda. Fue bueno completar la primera carrera. Pero ahora es ir a pasos grandes pronto.” #AusGP pic.twitter.com/A7c62sj7AE

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Resultado del Gran Premio de Australia en Melbourne 2026

The Top 🔟 is IN! 👊

These are your points finishers in Australia 👇#F1 #AusGP pic.twitter.com/nFQBjQBu0s

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