México.- El gobierno de la Ciudad de México tiene una iniciativa de aplicar un impuesto local a la tenencia o uso de vehículos a partir de 2012.

Distrito Federal • Ante los anuncios de los gobiernos del Distrito Federal y del Estado de México de mantener de una forma u otra el cobro de la tenencia, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) se pronunció enérgicamente en contra de estas medidas que causarán una distorsión en la venta de autos.

Por medio de un comunicado, señaló que es grave el hecho de que algunos estados cobren tenencia y apliquen subsidios diferenciados, mientras que en otros simplemente no se cobrará.

Guillermo Prieto Treviño, presidente ejecutivo de AMDA, indicó que la distorsión se dará al momento en que las personas prefieran comprar sus autos en entidades donde no se cobre tenencia, lo que provocará que además de encausar las ventas a estos estados, no habrá un control de placas adecuado.

Destacó que el mercado automotor del Estado de México y el Distrito federal representa más de un tercio del total nacional, por lo que el cobro de tenencia en vehículos con valor igual o superior a 350 mil pesos afectará al mercado automotor, toda vez que en entidades como Morelos, Puebla y Tlaxcala no se cobrará tenencia y en Querétaro el subsidio incluye vehículos hasta de 400 mil pesos.

Detrás de esta situación adversa también se encuentra la incapacidad de los gobiernos locales para ordenar las finanzas públicas, ya que desde 2007 se abrogó el Impuesto Federal sobre Tenencia o Uso de Vehículos, por parte del Congreso de la Unión, indicó el directivo.

También hizo un llamado a los gobernantes locales para que cumplan cabalmente las promesas realizadas en campaña de eliminar la tenencia, ya que en el caso del Estado de México y Veracruz, se está dando marcha atrás en ese compromiso adquirido.