León, Gto.- La industria automotriz mexicana cerró el primer semestre de 2026 con un comportamiento diferenciado entre sus principales indicadores. Mientras las ventas de vehículos ligeros crecieron 5.3% y las exportaciones avanzaron 1.3%, la producción nacional registró una ligera contracción de 0.4% frente al mismo periodo de 2025.

El segmento de vehículos pesados presentó un escenario más complejo, con caídas tanto en producción como en exportaciones y una reducción de 21.8% en las ventas al menudeo. En contraste, la industria de autopartes mostró un crecimiento de 10% en su producción acumulada a abril.

De acuerdo con el análisis de Clúster Industrial, el comportamiento observado durante la primera mitad del año apunta a un cierre de 2026 con crecimientos moderados en vehículos ligeros y autopartes, mientras que los pronósticos para vehículos pesados anticipan una recuperación limitada.

Ventas avanzan 5.3%

Entre enero y junio de 2026 se vendieron en México 754 mil 518 vehículos ligeros, un incremento de 5.3% respecto al mismo periodo de 2025. Tan sólo en junio se comercializaron 126 mil 902 unidades.

Nissan se mantuvo como la marca con mayor volumen de ventas durante el semestre, con 127 mil 99 unidades, seguida por General Motors con 96 mil 921 y Volkswagen con 65 mil 565. Toyota ocupó la cuarta posición con 62 mil 129 vehículos, mientras que KIA completó el top cinco con 54 mil 852 unidades.

El crecimiento también estuvo acompañado por una mayor participación de los vehículos importados. Entre enero y junio se comercializaron 510 mil 921 unidades importadas, 11.2% más que un año antes. En contraste, los vehículos de fabricación nacional vendidos sumaron 243 mil 597 unidades.

Por segmentos, las camionetas y SUV concentraron 439 mil 149 unidades vendidas, con un crecimiento de 4.8%, mientras que los automóviles compactos, sedanes y subcompactos alcanzaron 315 mil 369 unidades, 6.1% más que en 2025.

El pronóstico de Clúster Industrial apunta a que las ventas de vehículos ligeros llegarán a un millón 524 mil 635 unidades al cierre de 2026, lo que representaría un crecimiento de 2.7% frente a 2025.

Producción y exportación

La producción de vehículos ligeros alcanzó un millón 996 mil 304 unidades entre enero y junio de 2026, una variación de -0.4% frente al mismo periodo del año anterior. General Motors encabezó la producción nacional con 445 mil 658 vehículos y un crecimiento de 2.2%; Stellantis destacó con un incremento de 34.9%, al fabricar 242 mil 228 unidades. Volkswagen también registró un desempeño positivo, con 198 mil 297 vehículos producidos, 24.5% más que en el primer semestre de 2025. KIA avanzó 8.3%, mientras que Honda creció 6.6 por ciento. En el lado contrario, Nissan redujo su producción 25.8%, Mazda 22.1%, Mercedes-Benz 24.6% y BMW Group, 14.6 por ciento.

La exportación tuvo un mejor comportamiento que la producción. México envió al exterior un millón 689 mil 245 vehículos ligeros, un crecimiento de 1.3%. Stellantis registró el mayor avance entre las principales armadoras, con 210 mil 283 unidades exportadas y un crecimiento de 51.3 por ciento. Volkswagen aumentó sus exportaciones 37.4%, mientras que KIA avanzó 10.8 por ciento.

El pronóstico para 2026 contempla una producción de 3 millones 980 mil vehículos ligeros, equivalente a un crecimiento de 0.6%, y exportaciones por 3 mil 350 mil unidades, una variación estimada de -1.6 por ciento.

La producción de vehículos eléctricos, sin embargo, presentó una reducción de 33.63% durante el primer semestre, con 81 mil 56 unidades. Las exportaciones de eléctricos sumaron 45 mil 50 unidades, 62.2% menos que en el mismo periodo de 2025.

En vehículos pesados, el desempeño fue más débil. La producción acumuló 70 mil 876 unidades, una caída de 12.99%, mientras las exportaciones disminuyeron 14.51%, a 58 mil 260 unidades. Las ventas al menudeo fueron de 16 mil 72 unidades, 21.8% menos, mientras que las ventas al mayoreo alcanzaron 14 mil 979, un crecimiento de 3.07 por ciento.

Para el cierre del año, Clúster Industrial proyecta 141 mil vehículos pesados producidos, 1.4% más; 116 mil exportados, 1.8% más; y ventas de 32 mil 100 unidades al menudeo y 29 mil 300 al mayoreo.

Autopartes aceleran

La industria de autopartes mostró uno de los comportamientos más positivos del periodo analizado. De acuerdo con información de la INA, la producción acumulada entre enero y abril de 2026 alcanzó un valor de 41 mil 973 millones de dólares, un crecimiento de 10% frente al mismo periodo de 2025.

El resultado contrasta con el cierre de 2025, cuando la producción nacional de autopartes alcanzó 119 mil 2 millones de dólares, una contracción de 2.21% respecto a 2024.

El comercio exterior también mantuvo un saldo favorable. Las exportaciones de autopartes sumaron 36 mil 508 millones de dólares entre enero y abril, mientras las importaciones alcanzaron 23 mil 85 millones, generando una balanza comercial superavitaria de 13 mil 423 millones de dólares.

Para 2026, Clúster Industrial proyecta que la producción de autopartes alcance 121 mil 600 millones de dólares, un crecimiento de 2.1% respecto a 2025