México.- La Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA) consideró necesario que las autoridades exijan a los participantes de esta industria en la región operar con los más altos estándares internacionales.

El director ejecutivo del organismo, Alexandre de Gunten, dijo además que para impulsar el desarrollo de la aviación se requiere que los cuatro billones de dólares que la industria aporta cada año por concepto de impuestos se reinviertan para mejorar la tecnología, la infraestructura y el entrenamiento.

“Vemos aerolíneas que están invirtiendo en nuevos equipos, tecnología y capacitación, pero también no tenemos a la industria en el mismo nivel en cuestión de seguridad operacional, por eso estamos empujando a las autoridades a que tengamos los niveles más altos”, sostuvo.

Refirió que países como Brasil, Chile y México realizan inversiones para tener mejores estándares, pero existen otros que requieren trabajar más en el tema.

En los últimos cinco años, la industria a nivel Latinoamérica ha invertido 30 billones de dólares en nueva flota y tecnología, entre otros aspectos, para mejorar sus niveles de operatividad.

En el caso específico de México, el directivo aseguró que Volaris, Interjet, Aeroméxico y VivaAerobus cuentan con los más altos estándares y “eso es bueno para la industria y ayudará a que se mejore”.

No obstante, como lo adelantó a Notimex, el país es ineficiente por los altos costos de la turbosina y de navegación y por los servicios aeroportuarios, además de que 50 por ciento de los impuestos que se cobran a las aerolíneas se canaliza a otros pagos.

Las aerolíneas en territorio mexicano pagan 500 millones de dólares al año por cargos e impuestos, cuando en América Latina la cidfra es de menos de 50 por ciento, recursos que van dirigidos a infraestructura o nuevos equipos, argumentó el directivo del organismo regional.