Ciudad de México.-  La segunda generación del BMW M4 se actualiza en sus dos variantes, coupé y convertible, con algunos detalles en diseño y agregando tres niveles de potencia.  

Ambas versiones presentan nuevas líneas luminosas en los faros delanteros y en la parte trasera la iluminación integra la tecnología láser. Además, se montó un nuevo juego de rines de aleación de 18 pulgadas en el eje delantero y de 19 pulgadas en los neumáticos traseros.  

En la parte frontal se mantiene la amplia parrilla en vertical y color negro con el característico diseño de doble riñón. Adicional, se pueden agregar vinilos en el cofre o laterales para mejorar el aspecto del auto.  

En cuanto al interior, se colocó la enorme pantalla curva que se compone por el cuadro de instrumentos de 12.3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento de 14.9 pulgadas. El sistema operativo es el BMW iDrive 8.5.    

El volante puede estar tapizado en piel o alcantara, los asientos pueden ser en carbono para reducir el peso y el Head-up display es opcional.  

En el apartado de la mecánica, el BMW M4 utiliza el motor de seis cilindros 3.0 litros TwinPower Turbo que brinda tres opciones de potencia: 480, 510 y 530 caballos de fuerza.  

La transmisión puede ser de 6 velocidades en la caja manual y de 8 cambios para la versión automática. La tracción es trasera o a las cuatro ruedas.    

En la versión coupé la aceleración a los 100 kilómetros por hora es de 3.4 segundos, mientras que en el descapotable, se recorre de 0 a 100 en 3.6 segundos.