Ciudad de México.- La planta de Kia en Pesquería, Nuevo León, ha dejado de ver a Estados Unidos como el principal destino de su producción al incursionar a nuevas latitudes como Europa, en donde los vehículos “hechos en México” han llegado por primera vez a países como Alemania, Irlanda y Suiza.

La estrategia está marcada por la incorporación del K4 hatchback a las líneas de producción de la fábrica regiomontana, lo que le ha permitido llegar a nuevos mercados “tan exigentes como el europeo”, de acuerdo con Horacio Chávez, director general de Kia en México.

La incorporación de este modelo a sus líneas de ensamble ya comienza a reflejarse en sus cifras de exportaciones, sobre todo por la baja en participación que registra Estados Unidos. De acuerdo con datos anuales de Inegi, en 2024 Kia envió a Estados Unidos 167 mil 111 unidades, las cuales representaron 81% de todas sus exportaciones.

Pero la cifra de autos que envió a EU totalizó 142 mil 337 unidades durante 2025, lo que representó 65% de la totalidad de sus exportaciones, una baja de 16 puntos porcentuales con respecto al año anterior, mientras que, del otro lado, países como España, Reino Unido y República Checa comienzan a aparecer en los registros.

Los últimos datos anuales de la industria arrojan que la estrategia seguida de Kia ha rendido frutos, pues aunque la producción nacional de vehículos se contrajo 0.9%, la producción de Kia aumentó 6.4% al totalizar 288 mil 110 unidades.

Lo mismo sucedió con las exportaciones. Mientras la industria en el país vio sus volúmenes a la baja 2.6%, los de Kia crecieron 5.4%, luego de destinar hacia otras latitudes 217 mil 440 unidades. Hoy, las unidades llegan a 70 países.