Ciudad de México.- Desde hace tiempo existe el deseo de FIAT por tener una pick up mediana para competir en uno de los segmentos más redituables de países como México.

Hasta ahora se habló de distintos proyectos, la marca probó aliarse con Mitsubishi para tener la RAM 1200. Otro plan fue reflotar el nombre Dakota bajo el ala de RAM, pero ahora la respuesta podría llegar de otro lado.

El proyecto Dakota parecía sólido, sin embargo, se canceló. En los planes, la idea era muy buena ya que aprovechaba la plataforma del Jeep Gladiator, aunque simplificada para un costo propio de un vehículo masivo.

El plan de FCA era viable, pero tenía un par de contras, la principal, en Estados Unidos las pick ups medianas no son tan populares y sin ese volumen parecía difícil justificar la inversión.

Toda la discusión anterior se puede ver solucionada de una manera más simple y la creación de Stellantis puede aportar una salida rápida con la Peugeot Landtrek.

La camioneta del León ya se produce en China desde donde llegará a toda América Latina, donde será producida localmente, es decir, ya hay pick up mediana del Grupo en la mayor parte del mercado que le interesa Stellantis, y el Grupo también va a producir la camioneta en el continente.

Landtrek es una creación conjunta con Changan y ambas marcas tienen su versión. Habría que ver si justifica hacer cambios estéticos para adaptarla a la estética RAM. FCA ya hace esto sin demasiado disfraz con Strada (RAM 700) y Toro (RAM 1000).