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| EUy México no lograron resolver una disputa sobre las reglas comerciales para calcular el valor de origen de los automóviles que se exportarán.

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Chocan México y EU por reglas de autos

Por Agencia Reforma

Hace 2 meses


Persisten problemas por la ‘interpretación’ sobre cómo calcular el valor de origen de los vehículos que se exportarán

Washington y Ciudad de México.- Estados Unidos y México no lograron resolver una disputa sobre las reglas comerciales para calcular el valor de origen de los automóviles que se exportarán bajo el T-MEC, indicó Tatiana Clouthier, secretaria de
Economía.

Al concluir ayer un viaje de trabajo a Washington, que incluyó una visita a la representante comercial de EU, Katherine Tai –donde se abordó el tema–, la funcionaria señaló que la Administración de Joe Biden retomó la “interpretación” que se hizo de esas reglas durante el Gobierno de Donald Trump.

Creemos que las reglas de origen no han sido interpretadas de la manera que se hizo cuando se firmó el acuerdo”. “Hemos pedido que se haga una revisión de este tema, y que las interpretaciones sean lo que se acordó. Hemos platicado con la industria de los tres países”, detalló Clouthier en conferencia desde la Embajada en EU.

“Creemos que las reglas de origen no han sido interpretadas de la manera que se hizo cuando se firmó el acuerdo”.
Tatiana Clouthier
Secretaria de Economía

Creemos que necesitamos más diálogo para entender el problema que puede causar”, expuso Clouthier.

El desacuerdo radica en la forma de calcular el porcentaje de un vehículo que proviene colectivamente de los tres países bajo el T-MEC.

Según el acuerdo logrado en 2019 entre los tres países y que modernizó el antiguo Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), la regla de origen para automóviles aumentó de 62.5 a 75% de valor regional para poder comerciar bajo un formato libre de impuesto.

Lo que estamos viendo al día de hoy, es que la Administración en Estados Unidos está haciendo una interpretación de ese texto que se negoció en donde no estamos en la misma sintonía con respecto a como estamos interpretando el acuerdo”, dijo en la misma conferencia Luz María de la Mora, subsecretaria de comercio exterior de la SE.

 

Ahí tenemos una diferencia de interpretación. Estamos teniendo conversaciones a nivel técnico, de cómo nosotros consideramos que la lectura que Estados Unidos está haciendo se aleja de eso”. Durante la reunión del jueves en la sede de la Representación Comercial de EU (USTR, por sus siglas en inglés), Clouthier y Tai tocaron el tema. La contraparte estadunidense coincidió en que el desacuerdo automotriz dista de ser resuelto.

 

Tai destacó que EU sigue comprometido con la implementación total del T-MEC, incluidas las estrictas reglas de origen de los automóviles”, dijo ayer la oficina de la representante del Gobierno de Joe Biden en un comunicado.

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