CNNExpansión | México, DF.- Las empresas que conformaron el consorcio ganador de la licitación del tren México-Querétaro llevan ocho meses -desde la cancelación del contrato de esta obra- sin poder concluir con el proceso para el pago de gastos no recuperables.

China Railway, que encabezaba el consorcio, y empresas nacionales se inconformaron el 12 de junio por el monto propuesto por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tras la no suscripción del contrato en diciembre, de acuerdo con una respuesta de la dependencia a una solicitud de transparencia hecha por CNNExpansión.

“Se reitera que en fecha 22 de mayo del presente año, fue notificada la resolución administrativa de la solicitud de los gastos no recuperables requeridos por las empresas chinas-mexicanas (…) Dichas empresas (…) en respuesta el 12 de junio de 2015, interpusieron recurso de revisión ante la subsecretaria de Transporte”, puntualizó la SCT.

Según la ley, los integrantes del consorcio tienen un plazo de 15 días hábiles para interponer un recurso de revisión a la propuesta de la SCT o 45 días para promover un juicio de nulidad ante el Tribunal Federal de Justicia Administrativa.

El 21 de mayo, la subsecretaria de Transportes, Yuriria Mascott Pérez, dijo en un acto público que la SCT estimaba pagar 20 millones de pesos a las empresas.

En dicha fecha, el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI) obligó a la SCT a otorgar una versión pública de la solicitud de reclamación para el pago de los gastos no recuperables. Sin embargo, la cantidad solicitada se reservó, pues podría entorpecer el proceso deliberativo, según justificó la SCT.

El expediente del proyecto del Tren de Alta Velocidad de Pasajeros México Quéretaro se encuentra clasificado desde junio de 2013 por seis años, mientras que lo relacionado con la reclamación del pago de las empresas está reservado por 12 años.

Varios pasos de este útlimo proceso, cuyos plazos están fijados en el Reglamento y Ley de Obras Públicas, se han prorrogado en particular por problemas con la entrega de los documentos que integran 18 carpetas de las empresas China Railway Construction Corporation Limited, China Railway Construction International Group, China Railway Construction Mexico y CSR Corporation Limited, de acuerdo con documentos en maos de CNNExpansión.