Saltillo.- Por unas cuantas horas, un tramo de la calle de Allende se transformó en una ciclovía en el carril de norte a sur, como una estrategia de concientización sobre el derecho a la movilidad humana, que debe garantizarse a conductores de bicicletas y peatones.

Los ciclistas pudieron utilizar con seguridad el carril derecho, de Presidente Cárdenas a Múzquiz, incluso se colocaron conos amarillos para delimitar la zona de desplazamiento y se colocaron señales provisionales sobre la arteria para indicar el sentido de circulación.

Marco Polo Hernández Muñiz, integrante de Transporte Digno, informó que se trató de una intervención urbana como parte de la Semana de la Movilidad, una iniciativa surgida en Europa, para promover el uso de la bicicleta en condiciones de seguridad, aunque la respuesta fue menor a la esperada.

“ Fueron pocos, no rebasaron una gran cantidad, anduvimos entre 6 y 8 personas que estuvieron haciendo, creo que la ciudadanía no está muy inmersa en lo que es la movilidad, pues a pesar de que desde las 8 de la mañana se trabajó o se inició esa actividad o intervención, nada más había una persona muy temprano y después ya estuvieron hasta 6, 8 personas”.

“ Es concientizar que los peatones, los ciclistas tenemos preferencia, que tenemos que tener un espacio reservado para poder transitar con seguridad, en el caso de los peatones es las banquetas, las zonas peatonales, para el caso de los ciclistas son las ciclovías o carriles confinados para su uso o al menos una delimitación para que sepan que por ahí pasan ciclistas, obviamente los ciclistas todavía no tienen un espacio garantizado, entonces tienen que andar dentro del tráfico peatonal”.

Hernández Muñiz consideró que es viable abrir un espacio confinado en la calle de Allende para uso exclusivo de quienes utilizan la bicicleta y el monopatín como medio de transporte, pues se trata de un carril que es subutilizado. Así, puede avanzarse en un desplazamiento más seguro y amigable con el medio ambiente, para lo cual se requiere señalización adecuada.

“ La idea de esta intervención de hacer un carril nada más en un tramo de esa cuadra que es muy larga, es precisamente para que los automovilistas se concienticen de que también los ciclistas necesitan un espacio y respeto para que ellos puedan transitar con seguridad dentro de cualquier vialidad y dentro del entorno urbano que implica todo Saltillo”, expresó.

Posteriormente, al terminar la actividad, a las 12:00 horas, se observó que quienes utilizan bicicletas y monopatines se desplazan por las banquetas, pero también “invaden” las señales podotáctiles para personas invidentes.