Ciudad de México.- En México, 6 de cada 10 vehículos fueron vendidos vía un crédito durante agosto, aunque en 10 entidades la cifra de las compras pasó hasta 7 unidades en medio de un mercado deprimido por la falta de insumos.

No obstante, dicho impulso fue provocado por la demanda de las SUV y la mayor participación de la banca en el sector automotor, coincidieron la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Jato Dynamics Latinoamérica y Urban Science.

Del total de vehículos adquiridos a crédito, 79% fue mediante una financiera de marca y el resto por un crédito bancario. Incluso, los plazos de crédito se ofrecen hasta 90 meses, cuando el más popular es el crédito a 60 meses.

Guillermo Rosales, director de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que “por arriba de la referencia nacional, las financieras de marca tuvieron una mayor participación de segmentos de subcompactos, minivans y compactos; mientras que la presencia de los bancos fue superior en los segmentos de SUV, pick ups, deportivos y lujo”.

De cada 10 autos comprados por particulares, 7 fueron financiados en 10 estados del norte y centro del país, lo que explica la sanidad de ventas por financiamiento, dijo Éric Ramírez, representante de Urban Science, al precisar que en nuestro país se comercializan 137 modelos de SUV, a través de 40 marcas automotrices.

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El segmento de las SUV es de los mejor librados, porque no está concentrado en ningún abasto. Tenemos vehículos producidos en el país, en Norteamérica, Europa, Corea, India, de todo el mundo. Es una regla en los negocios, la proliferación ayuda”, comentó.

Por su parte, Gerardo San Román, jefe de Jato Dynamics Latinoamérica, refirió que los compradores de autos han optado por los plazos de hasta 90 meses de crédito que han lanzado las financieras, “lo que habla de una recuperación”.

Consideró que la industria automotriz se encuentra en recuperación “pequeñita”, pero sostenida, y Jato Dynamics tiene una estimación de venta de un millón 30 mil unidades para este año.

Al respecto, el director de la AMDA dijo que la recuperación del sector automotriz será lenta, que se requerirá llegar hasta finales del 2023 o principios del 2024, para tener ventas de 1 millón 300 mil unidades que es el dato con el que se cerró 2019.