Saltillo, Coah.- Las empresas ubicadas en la zona industrial de Derramadero, al sur de Saltillo, invierten anualmente 200 millones de pesos en el traslado de sus trabajadores, de acuerdo con el estudio de movilidad desarrollado en la Región Sureste de Coahuila.

Cada día, 18 mil trabajadores acuden a laborar a dicha zona productiva y los empresarios deben cubrir el costo del transporte especializado; sin embargo, no será posible llevar hasta allá las unidades urbanas, admitió Gerardo Garza Melo, secretario de Gestión Urbana, Agua y Ordenamiento Territorial.

“Para el área de Derramadero -agregó- se utilizan alrededor de 230 unidades de transporte especializado, con una afluencia de 18 mil trabajadores por día, con todo lo que ello significa: riesgo mayor de accidentes, congestionamiento de tráfico, y la mayor complicación en el desplazamiento de las familias.

“Para las empresas los costos son de alrededor de 200 millones de pesos anuales, pero el estudio arrojó que no es rentable ahora para el transporte metropolitano circular hasta Derramadero porque en ciertas horas habría mucho pasaje y en el 90% del tiempo estaría con muy bajo pasaje y el trayecto sería muy largo. Se hizo el análisis, pero no es rentable y no habría quién le entre”, explicó Garza Melo.

Asimismo, indicó que el estudio arrojó que en la zona conurbada de Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga circulan alrededor de 950 unidades de transporte urbano por día, pero que el servicio puede brindarse con sólo 700 vehículos, con más eficiencia, ahorro de tiempo y reducción de costos para los concesionarios.

“Debemos tener un mejor servicio de transporte para que la gente deje de utilizar el carro particular y se mueva en el transporte colectivo. De esa manera será mejor negocio para los concesionarios, quienes por el contrario corren el riesgo de que cada vez la gente utilice menos el transporte urbano”, advirtió el titular de Gestión Urbana, Agua y Ordenamiento Territorial.