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Publicado el jueves, 9 de noviembre del 2023 a las 13:53
Ciudad de México.- No procedieron las quejas de Haas por la supuesta infracción de los límites de pista durante el Gran Premio de Estados Unidos que se celebró en Austin.
Después de revisar el caso, la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) desestimó la protesta de la escudería norteamericana, en la cual, involucraba a Red Bull (Sergio Pérez), Aston Martin (Lance Stroll) y Williams (Alexander Albon y Logan Sargeant).
En una teleconferencia, el equipo estadounidense presentó evidencias que se apreciaban que algunos pilotos se salieron de la pista del Circuito de las Américas (COTA); sin embargo, sus pruebas no fueron contundentes para hacer algún cambio en los resultados del GP de EEUU.
En un largo comunicado, la FIA dio a conocer cada caso, como el de Checo Pérez, que fue representado por Jonathan Wheatley:
“ Su creencia de que no había elementos nuevos estuvo de acuerdo con los argumentos expuestos por Aston Martin. Añadieron que tampoco se había tomado ninguna decisión sobre el coche 11 durante el evento. Además, reconocieron que, en su opinión, la declaración de Haas sobre cualquier información dada durante la reunión de Directores de Equipo previa al Gran Premio de México es completamente irrelevante para este caso”, señalaron.
De esta manera, ni Sergio Pérez, Lance Stroll, Alexander Albon y Logan Sargeant, serán acreedores a alguna sanción por supuestamente infringir los límites de pista en el COTA, por lo que los resultados se mantendrán y no se modificarán.
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— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) November 9, 2023
Qué pedía Haas en el Gran Premio de Austin
Varios después de que terminó la carrera en Estados Unidos, Haas presentó una queja formal ante la FIA por tener pruebas contundentes de que Checo Pérez, Alex Albon, Logan Sargeant y Lance Stroll superaron los límites de pista en la curva 6 del trazado del COTA y que no fueron sancionados por ello.
En un principio, la FIA había desestimado la queja con base en que no contaba con tomas de cámaras suficientes para imponer algún castigo.
Hay que recordar que Sergio Pérez terminó quinto en el GP de Estados Unidos, pero con la descalificación de Lewis Hamilton, segundo, subió al cuarto puesto.
Si las protestas de Haas hubieran procedido, el mexicano de Red Bull pudo haber perder puntos; mientras que el beneficio de la escudería norteamericana era que Nico Hulkenberg escalara puestos y entrar a los puntos, ya que terminó 11 tras las descalificaciones de Hamilton y Charles Leclerc (Ferrari).
Aunque el alemán concluyó por detrás de Lance Stroll (7º), Alexander Albon (9º) y Logan Sargeant (10º).
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