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| Este SUV cuenta con tres filas de asientos.

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Despega Starship al SUV del futuro; sorprende Geely en Beijing

  Por Grupo Zócalo

Publicado el sábado, 27 de abril del 2024 a las 04:07


Dan una gran zancada con respecto a la competencia europea o americana.

Beijing, Cn.- Geely Auto muestra sus últimos avances tecnológicos que se personifican en el modelo Geely Starship. Se trata de un prototipo de SUV que hace su debut mundial en el Auto Show de Beijing 2024. 

Con este concepto, Geely subraya su liderazgo en la nueva era de vehículos inteligentes como el primer fabricante de automóviles con la capacidad para “Construir Coches con Arquitectura IA”. 

Starship ha sido desarrollado con las innovaciones tecnológicas más avanzadas de Geely hasta la fecha, en términos de arquitectura inteligente, seguridad, electrificación de alto rendimiento y ecosistemas. 

Continúa con el lenguaje de diseño de la familia Yinhe, así que Starship se adhiere al diseño original Expanding Cosmos of Light (Expandiendo la Luz del Cosmos) y utiliza el sistema híbrido eléctrico Leishen de nueva generación, la propulsión eléctrica inteligente 11 en 1, el sistema IA de audio envolvente panorámico y asientos inteligentes.

Las principales tecnologías, como el asistente digital mediante Inteligencia Artificial y el chasis digital igualmente a través de IA, conforman una conducción inteligente, macrodatos, y computación en la nube para crear una experiencia de movilidad de alto valor de cara al futuro.

El CEO de Geely Auto Group, Gan Jiayue, declaró: “Estas tecnologías se implementarán gradualmente en la serie de productos de nueva energía Yinhe, comenzando con el Starship, haciendo que cada nuevo vehículo de la serie Yinhe entre en la era de la IA”.

Sin duda, marca la pauta de lo que deberemos esperar de los futuros SUV de tres filas en cuanto a desempeño y eficiencia, además, también nos adelanta un poco de lo que veremos en cuanto a lenguaje de diseño, en general más limpio y sofisticado de lo que hemos visto actualmente.

Lo que promete mecánicamente está años luz por delante de algunas marcas occidentales.

Porta la motorización Leishen del grupo, esta es híbrida y alcanza una eficiencia térmica del 46 por ciento.

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