Saltillo, Coah.- A partir del lunes 8 de septiembre arranca la entrega de las tarjetas de prepago “Aquí Vamos Gratis”, para los ciudadanos inscritos al programa.

Al momento se han registrado a 28 mil personas, confirmó el alcalde Javier Díaz González; quien recordó que la nueva tarjeta será necesaria para abordar las rutas troncales gratuitas que entrarán en funciones el primero de octubre.

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Lo hacemos así porque nos garantiza un incremento en el pasaje, y lo más importante es que la ciudadanía también se va a ahorrar una cantidad de recursos considerable. Recordando que el 30% del presupuesto familiar se destina al transporte. Si mucha gente utiliza las rutas troncales gratuitas y las combina con las alimentadoras, van a tener ahorros importantes; y podrán destinar ese recurso a otras necesidades familiares”, dijo.

Se estima que los concesionarios del servicio tienen fugas hasta del 33% en sus ingresos mediante el pago en efectivo, por falta de controles y garantías en el recaudo.

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Para la gente es más fácil el tema del efectivo, pero aquí va a ser un requisito para subirse a las troncales gratuitas, tener la tarjeta. Haremos lo necesario para masificar la credencialización, que va a ayudar a que las alimentadoras reciban su ingreso de manera electrónica”, afirmó.

En cuanto a la tarjeta NET, invitó a la población que aún la posee a cambiarla, y el recurso que tengan allí se trasladará a la tarjeta “Aquí Vamos”, pues a partir del 30 de septiembre dejará de funcionar.

En cambio, la tarjeta Saltibús, al manejar un sistema similar al nuevo, se podrá seguir usando sin problemas.

Temores

Un grupo de concesionarios expresó su inquietud ante el programa, pues consideran que el servicio colectivo gratuito les va a pegar en los bolsillos:

Al respecto, el Alcalde confirmó que se está trabajando con ellos, pues en sus ingresos deberían verse fortalecidos al atender sectores que actualmente carecen del servicio, migrar al sistema de prepago, con la reducción de costos de operación, y el incremento de usuarios.

Asimismo, indicó que se les ha propuesto a entrar a sectores donde no sólo no llegarán las rutas troncales gratuitas, sino que además no cuentan con transporte urbano desde hace años.

El proyecto de pasar de las 21 rutas a 32 rutas alimentadoras o radiales se ha realizado con base a aforos y estudios de empresas especialistas, las cuales respaldan las posibilidades de éxito de Aquí Vamos.