Ciudad de México.- Las diferentes marcas automotrices instaladas en el país comercializaron 91 mil 124 autos nuevos en agosto del 2022, un nivel 9.6% mayor al del mes previo y 16.5% superior al de agosto del 2021.

Así, agosto fue el tercer mejor mes del año para la industria automotriz en el mercado interno, según cifras reveladas por el Inegi, las cuales confirmaron por un mes más a General Motors como líder en México.

Durante agosto, las armadoras vendieron 91 mil 124 autos, un alza de 9.6% en comparación con las ventas de julio (83 mil 137 unidades), según el registro histórico de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.

Aun con este avance, el nivel de ventas de las compañías automotrices todavía no recupera los registros previos a la pandemia. De hecho, las ventas de autos nuevos en México sumaron ya 20 meses vendiendo menos de 100 mil vehículos por mes.

Las dificultades en las cadenas de suministros y la escasez de semiconductores a nivel mundial han detenido el crecimiento de la industria automotriz tras el paso de la pandemia de Covid-19. 

En lo que va de 2022 se han logrado vender 692 mil 685 vehículos ligeros en el mercado interno. 

GM se mantiene a la cabeza

General Motors se mantuvo un mes más como la compañía líder en ventas en el mercado nacional. Durante agosto vendió 13 mil 958 unidades.

General Motors comercializa automóviles de las líneas Buick, Cadillac, GMC y Chevrolet.

A la segunda posición pasó la japonesa Nissan, con 13 mil 82 unidades, mientras que Kia mantiene su consolidación y comercializó 7 mil 417 unidades, para ocupar el tercer sitio en ventas en el mercado nacional.

Seis marcas acapararon el 58% de las ventas de autos durante el octavo mes del año.

Avanzan chinos

La mejor parte se la llevaron las armadoras chinas, cuyas ventas se multiplicaron. En particular, MG Motor pasó de colocar mil 512 vehículos en agosto de 2021, a 4 mil 655 unidades este año, 208% o más del triple.

Motornation comercializó 410 autos tras colocar 165 un año atrás, es decir, sus ventas se dispararon 149% o más del doble; JAC pasó de vender 820 vehículos, a mil 426 el mes pasado.

Armando Soto, director general de Kaso y Asociados, explicó que el fenómeno de los autos chinos viene desde hace varios años, cuando los fabricantes chinos comenzaron a mostrar interés por entrar al mercado mexicano.