Saltillo, Coah.- De los pasillos del Colegio Zaragoza en Saltillo, cuando cursaba los primeros años de su educación básica, y luego de una trayectoria de mucho esfuerzo y disciplina, en medio de una dinámica transformación del automovilismo, el monclovense Héctor Villarreal, está listo para tomar las riendas de la operación de General Motors en Corea del Sur.

Se conectó de manera virtual para entrevista en Despega Con Chuchuy de Tele Saltillo, todavía desde su oficina en el Comité Ejecutivo de GM de México, en donde, desde 2020, ha sido responsable de dirigir la estrategia comercial de las cuatro marcas, Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac.

Reconoció que, definitivamente “estamos viviendo una época de transformación de la industria automotriz que es nueva para todos. En la medida en la que nos podamos seguir preparando y que los estudiantes de ingeniería y de cualquier carrera, puedan seguir preparándose y aprendiendo de nuevas tecnologías, los va posicionar mucho mejor para este mundo cambiante”.

Cabe recordar que Villarreal inició su carrera en GM de México hace 33 años como Ingeniero de Proyectos de Manufactura en la planta de Ramos Arizpe. Desde entonces, ocupó puestos de creciente responsabilidad en México y Estados Unidos, como Gerente de Ingeniería Industrial y director de Línea de Vehículos. Recientemente fue designado por el corporativo para encabezar las actividades de General Motors en Corea, cargo que tomará a partir del 1 de agosto próximo.

“ Es un reto muy importante, es una operación importante para la corporación. GM Corea, tiene plantas de producción, de hecho, ahí se produce la nueva Buick Encore GX que apenas lanzamos antier y ha sido muy bien recibida, también se produce la Chevrolet Trax que recientemente introducimos al mercado mexicano, así como la Buick Envista y la Chevrolet Trailblazer que se comercializa en el mercado de EEUU, además un centro de ingeniería muy importante y presencia en la comercialización con nuestras marcas Chevrolet, Cadillac y GMC”, dijo.

El ingeniero mecánico egresado del Tecnológico de Monterrey, describió a sus primeros pasos automotrices en el complejo de Ramos Arizpe, como de un gran aprendizaje.

“ El estado de Coahuila es una operación muy importante para General Motors, no sólo por su presencia de manufactura que ahora su participación en el mercado eléctrico, sino también por el tema comercial con marcas como Buick, Chevrolet, GMC y Cadillac”, externó.

Aunque ahora se dirige al otro lado del mundo, donde encabezará los trabajos en GM Corea en donde laboran alrededor de 12 mil trabajadores. Aunque es un país al otro lado del mundo, con una cultura muy diferente, señaló que “el común denominador que ha encontrado es la gente comprometida con su trabajo, con su empresa, con respeto y dignidad, la gente da lo mejor de sí, aquí y en todas partes del mundo”.

“ General Motors es una compañía global; si sabes aprovechar las oportunidades puedes ir cambiando de área, tomando oportunidades internacionales… te tienes que ir adaptando a las diferentes oportunidades que te da, hay que estar atento y trabajar con el equipo”, destacó.

De hecho, “GM se ha puesto la meta de ser la compañía más inclusiva de la industria y del país, creo que lo estamos haciendo muy bien, tenemos que darle cabida a toda la gente en nuestros equipos y eso es muy importante en la adaptación cultural”.

Retos en mercado interno hacia electromovilidad

Aunque en materia de producción, el sector automotriz muestra avances considerables con modelos eléctricos, la migración del mercado interno, podría tomar un poco más de tiempo, entre la falta de infraestructura de carga, así como la falta de incentivos fiscales que promuevan el consumo de estos vehículos.

El ejecutivo detalló que la planta de Ramos Arizpe, comenzará con la producción de vehículos eléctricos Chevrolet Blazer EV para más adelante, continuar con la Equinox EV para el mercado de exportación principalmente, aunque también en el mercado mexicano.

“ Para que se de la adopción de vehículos eléctricos de manera exitosa en el país, y en cualquier lugar del mundo, la infraestructura de carga es importante, aunque, ya los nuevos vehículos eléctricos tienen más rango de alcance, lo cual disminuye la “ansiedad de rango”, es importante que haya estaciones de recarga y la infraestructura necesaria, es algo que en la medida en que vaya creciendo, va ir mejorando la adopción de vehículos eléctricos”, dijo.