Ciudad de México.- La electrificación del transporte ya tiene una base de usuarios en México, pero el país todavía no tiene la infraestructura para que esa adopción escale. La Global EV Driver Survey 2025, realizada por la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos, integró respuestas de 27 mil 534 conductores de vehículos eléctricos en 30 países e incluyó por primera vez a México. 

De acuerdo con el estudio, 92% de los conductores mexicanos coincide en que el cambio climático es un problema muy grave. Además, 61% cree que México necesita nuevas políticas e incentivos para incrementar las ventas de vehículos eléctricos, por encima de 46% del promedio global. El freno principal no está en la política, sino en la carga.

Para México, la principal barrera es la falta de oportunidades de carga en carretera (86%), muy por encima del promedio global (32%). En el mundo, el obstáculo dominante siguen siendo los “mitos” sobre los vehículos eléctricos (77% global), mientras que en México esa variable pesa menos (50%).

Aún preocupa quedarse sin energía

Los resultados de la encuesta muestran que la mayoría de usuarios mexicanos se preocupa por cómo saldrá la carga en viajes largos y que planifica dónde cargar antes de manejar con niveles de acuerdo muy superiores a los del promedio global. Esta es una señal de que, para muchos, conducir un VE en México todavía exige “pensar antes” lo que en un auto de combustión suele ser automático, salir y resolver el combustible en el camino.

El estudio también captura los motivos de compra de los autos eléctricos en México. El factor dominante son los ahorros, 63% eligió un VE por menores costos de energía, por encima del 45% global.