Saltillo, Coah.- La cifra de trabajadores de la industria automotriz y sus proveedoras que han sido afectados por la crisis mundial ya supera los 55 mil sólo en Coahuila.

Casi 4 mil 500 empleados de las plantas de General Motors sufren las consecuencias de los paros técnicos que iniciaron el 20 de diciembre del año pasado, según informa el secretario de Fomento Económico, Jorge Alanís Canales.

De hecho el propio funcionario estatal ya había reconocido que los paros se extenderían hasta febrero y agravarían los efectos de la crisis económica que han resultado devastadores en todo Coahuila, situación que con el inicio del año no parece mejorar.

El funcionario estatal comentó que para reactivar la industria automotriz en el estado, y el país, se requiere la eliminación del Impuesto Sobre Adquisición de Automóviles Nuevos (ISAN).

Agregó que en caso de que el Gobierno federal tome esta medida, aumentaría la venta de automóviles de fabricación nacional, al disminuir 17% el valor de un vehículo nuevo.

Expuso que estos ingresos que se dejarían de percibir al quitar el ISAN, se recuperarían con el cobro del IVA y del Impuesto Sobre la Renta (ISR) que pagan las plantas, y con los de los trabajadores.

Aseguró que hay necesidad de quitar cargas fiscales a los automóviles nuevos, pues son superiores a 32%, si se suma el ISAN, el 15% del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el costo de las tenencias.

También manifestó que los gobiernos de EU y Canadá negocian importantes apoyos para las empresas automotrices, incluso, el Gobierno canadiense ya aportó 3 mil 500 millones de dólares para el sector, dijo.

La Región Sureste de Coahuila es uno de los principales clúster del sector automotriz en México, pues en esta zona reúne a más de 35 mil trabajadores.