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| Hay camiones suficientes para cubrir las rutas alimentadoras, y se espera que a partir de 2026 haya renovaciones de algunas unidades.

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Preparan rutas alimentadoras para el sur y oriente; descartan déficit de unidades

  Por Arturo Estrada

Publicado el domingo, 28 de septiembre del 2025 a las 04:30


Se espera que haya renovación de algunos buses en 2026.

Saltillo, Coah.- Tras el inicio de las rutas troncales Aquí Vamos Gratis, gradualmente arrancará el rediseño del resto de recorridos, con las primeras alimentadoras que atenderán al sur en zonas con Lomas de Lourdes, Teresitas, Colinas de San Lorenzo y Lomas del Refugio.

Otras de las rutas alimentadoras que arrancarán se encuentran al oriente, en las colonias que conectan con el bulevar Fundadores como Misión Cerritos, Loma Linda, Mirasierra, Zaragoza, Morelos y Vista Hermosa; comentó el director del Instituto Municipal de Movilidad Urbana Sostenible, Víctor de la Rosa Molina.

Es el sur y específicamente del lado sur oriente, que es el área que mucho más reclamo tiene. No es que no haya otras con necesidades, pero es donde hay mayor demanda, que es pasando de del periférico Luis Echeverría, en donde tenemos esas necesidades mucho más directas”, comentó.

Además, destacó que hay camiones suficientes para cubrir las rutas alimentadoras, y se espera que a partir de 2026 haya renovaciones de algunas unidades.

Diseñado a la inversa

No tenemos un déficit de unidades ahora mismo en la ciudad. El programa está diseñado a la inversa, para quedarnos con las mejores unidades que estén disponibles hoy. La verdad es que en las últimas reuniones con los funcionarios, que ya han sido cara a cara con la gente y grupos más compactos, hemos notado disposición para establecer o plantear escenarios al mediano plazo, de algo de recambio de las rutas alimentadoras”, dijo.

Estimó que se podrá salir en tiempo y forma con la calendarización, todo sin nuevos ajustes a las tarifas de usuarios.

No queremos brincarnos el calendario, lo que implica que primero es el arranque de las troncales y luego el rediseño del resto. Tenemos ya avanzado ese asunto”, sostuvo

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