Torreón

Publicado el lunes, 30 de marzo del 2026 a las 15:43
Torreón.-El proceso de modernización del transporte público en Torreón contempla acciones prioritarias en los sectores norte y oriente de la ciudad, donde actualmente se presentan distintas problemáticas en la operación de rutas y cobertura del servicio.
De acuerdo con César Alvarado Mendoza, director de Transporte, en términos generales, el sistema alcanza un 60 por ciento de eficiencia; sin embargo, reconocieron que el norte de la ciudad enfrenta rezagos importantes debido al abandono de algunas rutas, lo que ha generado inconformidad entre los usuarios.
En este sentido, dio a conocer que ya se trabaja en la recuperación y optimización de rutas en colonias como Laureles, Narro Independencia, Satélite y sectores cercanos a Las Etnias, donde existe una demanda constante de transporte.
Asimismo, se prevé ajustar recorridos para hacerlos más eficientes, como el caso de la ruta hacia La Paz, que será optimizada a 40 kilómetros y reducirá su frecuencia de paso de una hora a aproximadamente 20 minutos.
Por otro lado, en el sector oriente de la ciudad, si bien se cuenta con rutas consideradas eficientes y con alto flujo de pasajeros, se detectó una saturación en las unidades, principalmente en horarios pico.
Indicó que usuarios han reportado que, en horas de la mañana, los camiones circulan llenos o incluso omiten paradas debido a la alta demanda.
En ese sentido, indicó que rutas como La Joya, Alianza-La Cortina, Mayoría Ante Cerezo y Ciudad Nasa registran entre 600 y 750 pasajeros diarios por unidad, lo que evidencia la necesidad de incrementar el número de unidades para mejorar el servicio.
Precisó que la propuesta ahora se basa en reducir la carga por unidad a un promedio de entre 400 y 600 usuarios, lo que permitiría mayor comodidad y eficiencia.
Señaló que el objetivo es equilibrar la rentabilidad para los concesionarios con un mejor servicio para los usuarios, priorizando la movilidad en zonas con mayor crecimiento y demanda.
Asimismo, destacó que este proceso forma parte de una estrategia integral que busca consolidar una red de transporte más eficiente, accesible y sustentable para toda la ciudad, atendiendo de manera puntual las necesidades específicas de cada sector.
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