Ciudad de México.- La Gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, dijo que es crucial para la producción automotriz estadunidense que el Gobierno de Donald Trump alcance un acuerdo este año para extender un tratado de libre comercio de América del Norte con Canadá y México, y advirtió sobre el ascenso de China como un importante productor de automóviles.

El T-MEC se revisará este año para decidir si se dejará vencer o se negociará otro acuerdo. 

El presidente Donald Trump impuso el año pasado aranceles del 25% a los automóviles importados de Canadá y México, a la vez que reconoció a los fabricantes de automóviles el uso de autopartes estadunidenses. A principios de esta semana, declaró que el acuerdo era “irrelevante” para Estados Unidos.

Añadió que Estados Unidos no debería abandonar el T-MEC: “Debemos aprovechar sus mejores aspectos y mejorarlo aún más (…) ¿Es perfecto? No. Pero sin nuestros aliados, no tenemos ninguna posibilidad”.

Dijo que Michigan enfrentaba competencia en la producción automotriz. “Tenemos que analizar a qué nos enfrentamos. En una palabra: a China. El objetivo final de China es la integración vertical completa. Desde la extracción de metales y minerales hasta la entrega de las llaves a los clientes, China quiere dominar todos los aspectos de la fabricación automotriz. Están logrando avances importantes”, dijo.

El mes pasado, los principales fabricantes de automóviles instaron a Washington a impedir que los fabricantes de vehílculos y baterías respaldados por el Gobierno chino abran plantas de fabricación en Estados Unidos, advirtiendo que el futuro de la industria está en juego.

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China representa una amenaza clara y presente para la industria automotriz en Estados Unidos”, dijo al Congreso la Alianza para la Innovación Automotriz, que representa a General Motors, Ford, Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai, Stellantis y otros importantes fabricantes de automóviles.

Critica China llamados al proteccionismo 

Por su parte, la embajada de China en Washington criticó los llamados al proteccionismo y al establecimiento de barreras comerciales y dijo que China ha “abolido todas las restricciones de acceso al mercado para la inversión extranjera en el sector manufacturero y sigue abierta a los fabricantes de automóviles internacionales que pueden compartir plenamente los dividendos del gran mercado de China”.

Los tres fabricantes de automóviles de Detroit (Ford, General Motors y Stellantis), y otros dependen en gran medida de cadenas de suministro que incluyen una producción significativa de piezas en México y Canadá, y los tres producen cientos de miles de vehículos anualmente en ambos países.

Afirmaron que el T-MEC representa “decenas de miles de millones de dólares en ahorros anuales”.