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| Tuxpan es uno de los principales puertos de entrada de combustibles al país para el consumo en el Valle de México. Foto: Zócalo | Agencia Reforma

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Pierde Pemex acceso a puerto; vendrán cambios en logística

  Por Agencia Reforma

Publicado el viernes, 4 de febrero del 2022 a las 07:54


La Administración del Sistema Portuario Nacional de Tuxpan le retiró derechos del muelle OA-29 que utilizaba de manera adicional a zona de descarga

Ciudad de México.- Petróleos Mexicanos (Pemex) perdió los derechos de uso de un muelle de descarga de combustibles de importación en el Puerto de Tuxpan, el cual le resulta indispensable para hacer frente a una mayor cantidad de producto proveniente de la recién adquirida refinería Deer Park.

La Administración del Sistema Portuario Nacional de Tuxpan (Asipona) le retiró los derechos del muelle OA-29 que utilizaba de manera adicional a zona de descarga.

La importancia de este muelle es que permitiría desahogar una mayor cantidad de barcos al descargar combustibles una vez que comience a importar de su refinería Deer Park, en Texas, por lo que ahora deberá hacer cambios en su logística de transporte.

Ante la imposibilidad de usar el muelle, Pemex Transformación Industrial promovió un amparo el 17 de diciembre del año pasado, mismo que le fue negado de forma provisional el 22 de diciembre y de manera definitiva el 31 de enero pasado. El proceso legal contra la Asipona, paraestatal que ahora administra la Secretaría de Marina, puede continuar durante meses.

Para especialistas, la prohibición llega en un momento en el que Pemex tendría mayor actividad de descarga de petrolíferos por la importación de productos provenientes de Deer Park, para lo cual se utilizaría el muelle en disputa.

Ramsés Pech, asesor en energía y economía, indicó que sin el muelle, será necesaria una reingeniería logística para el manejo de un mayor volumen de combustibles.

“ Trasladar combustibles por barco es cuatro veces más barato que por carrotanque, por ello la paraestatal estaba buscando utilizar dicha infraestructura y así tener mayor espacio para las embarcaciones que llegarían de la refinería”, detalló.

Tuxpan es uno de los principales puertos de entrada de combustibles al país para el consumo en el Valle de México. En 2021 se movilizaron 8.5 millones de toneladas de petróleo y sus derivados, según información de Asipona Tuxpan.

Pech indicó que Pemex puede mover su carga por los puertos de Veracruz y Pajaritos, pero a un mayor costo, pues además tendría que invertir en infraestructura de almacenamiento.

Santiago Arroyo, director general de Ursus Energy, coincidió en que Pemex pierde la oportunidad de descargar más rápido para llevar el producto a los centros de consumo.

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