Negocios
Por
La Jornada
Publicado el lunes, 20 de octubre del 2025 a las 16:37
Ciudad de México.- Actualmente, la tasa efectiva de aranceles que cobra Estados Unidos a México por las exportaciones es de 7.5 por ciento, un nivel menor al de agosto pasado cuando se anticipó que sería de 13.4 por ciento, informó la calificadora Moody’s.
La proyección disminuyó debido a los datos recientes que aclaran la proporción de bienes que los funcionarios de aduanas estadunidenses consideraron como cumplidores del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
“Inicialmente esperábamos que esta proporción alcanzara el 60 por ciento frente al promedio de 48 por ciento de los últimos años y cerca del máximo histórico de 64 por ciento registrado en 2003”, aseguró.
“Sin embargo, los datos más recientes muestran que casi el 85 por ciento de las exportaciones de México ingresan a Estados Unidos bajo el T-MEC, lo que reduce significativamente la proporción de exportaciones afectadas por los aranceles del 25 por ciento impuestos por la administración de Donald Trump en marzo relacionados con el fentanilo y la migración”, comentó la institución financiera.
Según informes recientes, México ha salido bien librado de la guerra de aranceles del Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, debido a que los exportadores mexicanos se han apegado al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), y por tanto, ha disminuido la tasa con la que entran al país vecino del norte.
Un análisis de Moody’s señala que casi 85% de las exportaciones mexicanas ingresa a Estados Unidos bajo el T-MEC, lo que reduce considerablemente la proporción de exportaciones afectadas por los aranceles del 25% al fentanilo y la migración (IEEPA), impuestos en marzo pasado.
“
Calculamos la tasa arancelaria efectiva de Estados Unidos sobre las exportaciones mexicanas en 7.5%, inferior al 13.4% previsto en agosto. La actualización del rastreador incluye nuevos aranceles estadunidenses sobre productos farmacéuticos, madera y muebles”, explicó Moody’s.
La actualización anticipa que los aranceles del 25% recientemente anunciados para camiones medianos y pesados entrarán en vigor en noviembre; sin embargo, el aumento en las tasas de cumplimiento del T-MEC para autopartes compensará parcialmente estos cambios.
El impacto entre sectores
Los exportadores de productos agrícolas, alimentos procesados, textiles y petróleo crudo habían eludido los aranceles porque el T-MEC trata estos productos como originarios de América del Norte por naturaleza, lo que plantea pocos obstáculos para la certificación.
No obstante, resulta más difícil determinar si las exportaciones de electrónica avanzada podrían cumplir con las reglas de origen del T-MEC
Más sobre esta sección Más en Negocios
Hace 12 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas
Hace 18 horas