México, (El Economista).- La crisis internacional ha dejado estragos en miles de empresas. Además de las instituciones financieras, uno de los más afectados ha sido el sector automotriz, el cual ha venido en decadencia en los últimos meses registrando un desplome nacional e internacional tanto en ventas como en producción de vehículos.

Y México no es la excepción. La Asociación Mexicana de la industria Automotriz (AMIA) dio a conocer, esta semana, que la producción de automóviles bajó 50.9%, mientras que las exportaciones se contrajeron 56.9% en enero a tasa anual
Ante este panorama, ninguna empresa automotriz logró escapar de una caída en la producción, exportación y venta de sus vehículos; siendo Nissan la compañía que registró mas pérdidas en este periodo, mostrando una caída de 37.4%, en enero del 2009, con respecto al mismo lapso del año anterior.

A esta empresa le siguen los “Tres grandes de Detroit” (General Motors, Ford y Chrysler), compañías que, en conjunto, tuvieron una caída en sus ventas de 32.98% autos menos que en el 2008.

Por su parte, y sin ser un consuelo, Volkswagen, Toyota y Renault fueron las que menos perdieron, ya que registraron un descenso de 8.5, 13.9 y 19.2%, respectivamente, para el mismo periodo del 2008.

En el mundo el escenario no es distinto, y aunque la crisis automotriz se ha centrado en Estados Unidos, otros países como España, han resentido, con una fuerza inusitada la caída del sector.

Esta nación europea, por ejemplo, que recién se declaró en recesión, presentó la caída más pronunciada a nivel internacional, tanto en producción, exportación y ventas de vehículos, registrando una contracción de 41.6% superando incluso a Estados Unidos, quien, a pesar de ser uno de los países más afectados por la crisis, tuvo una baja de 37% al comercializar 387 mil 678 vehículos menos en enero del 2009 frente al mismo mes del 2008.

Ante este panorama, los países menos afectados han resultado ser los de América Latina, donde Brasil y Argentina muestran el índice más bajo a nivel internacional, seguidos por México que ha sido uno de los países más afectados ya que destina cerca del 80% de su producción al mercado norteamericano.

FUERTE CAÍDA INTERNACIONAL
Debido a estos resultados, y como medida para enfrentar la crisis financiera, la industria mundial se ha visto obligada a recortar más de 38 mil 570 empleos en todo el mundo, de septiembre del año pasado y durante todo el 2009.