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| De acuerdo con el experto Dan Ives, Tesla está sufriendo un duro doble golpe: daño económico y reputaciones.

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Se le pierden a Tesla hasta 20% de clientes: Efecto Musk

  Por Grupo Zócalo

Publicado el lunes, 7 de abril del 2025 a las 04:12


50% desplome de las acciones de Tesla desde su máximo en diciembre

Ciudad de México.- El analista de Wedbush, Dan Ives, uno de los principales defensores de Tesla, redujo agresivamente su precio objetivo para la acción de $550 a $315, citando la creciente presión arancelaria y una crisis de marca global que empeora.

Las acciones de Tesla han caído más de 50% desde que alcanzaron su máximo histórico en diciembre.

En una nota contundente el domingo, Ives describió la situación como un “doble golpe” de daño económico y reputacional que podría remodelar la trayectoria de Tesla.

El Armagedón económico arancelario desatado por la Administración Trump es un doble golpe para Tesla en nuestra opinión”, escribió Ives.

Aunque Tesla está menos expuesta a los aranceles que fabricantes tradicionales estadunidenses como GM, Ford y Stellantis, Ives señaló que el fabricante de vehículos eléctricos aún obtiene una parte significativa de componentes y baterías de China y otros mercados.

Estos insumos ahora enfrentarán costos más altos, potencialmente trasladados a los consumidores, lo que provocará una destrucción de la demanda en el mercado estadunidense.

Los aranceles en su forma actual interrumpirán a Tesla, toda la cadena de suministro y su presencia global, que ha sido una clara ventaja durante años frente a competidores emergentes como BYD”, dijo Ives.

Más preocupante, según Ives, es la deteriorada percepción de marca de Tesla, particularmente en China. “El contragolpe de las políticas arancelarias de Trump en China y la asociación de Musk será difícil de subestimar”, advirtió.

Tesla se ha convertido esencialmente en un símbolo político a nivel mundial… y eso es algo muy malo”.

El analista ahora estima que Tesla ha perdido al menos el 10% de su futura base de clientes global debido a problemas de marca autoinfligidos -una cifra que califica de “conservadora”- y dice que el daño podría superar el 20% en Europa.

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