Saltillo.- Para este 2021, el proyecto de la ampliación de la carretera a Zacatecas no se irá en ceros, pues el Centro Regional de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aplica 3 millones de pesos en servicios relacionados para la liberación del derecho de vía. 

Si bien, la obra se ha mantenido detenida desde hace un par de años, recordando que en 2019 se ejercieron 34.1 millones de los 80 millones de pesos que se aprobaron para la ampliación, cabe destacar que la liberación de predios también genera un costo millonario. 

En 2020, ejercicio donde se declaró desierta la licitación de obra por 92 millones de pesos, se reporta una aplicación de 30 millones 85 mil 802 pesos para la compra de los terrenos involucrados, con el código presupuestal federal K-048.

Para el ejercicio 2022, hay monto aprobado de 152 millones 390 mil 149 pesos en la Cartera de Programas y Proyectos de Inversión del Gobierno federal. 

Según estimaciones de la SCT, en la actualidad circulan por el tramo por ampliar, una media de 14 mil 521 vehículos diarios, gran parte de ellos son unidades de transporte de personal y carga pesada.

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Se prevé que con el mejoramiento de las especificaciones geométricas del tramo carretero se impulsará la productividad y el desarrollo comercial del sector industrial de Saltillo, ubicándolo en una mejor posición en términos de competitividad; esto aunado a su posición geográfica estratégica, lo que alentará la atracción de nuevos capitales de inversión privada”, señala el proyecto ejecutivo de la SCT.

Con la inversión proyectada para el siguiente año, se acumularía un gasto de 304.7 millones entre los años 2015 a 2022, y según las proyecciones de la SCT aún faltarían por inyectar 226.5 millones de pesos.