Ramos Arizpe, Coah.- Concesionarios de la ruta Blanca Estela recibirán un período de gracia para que resuelvan las diferentes problemáticas que reflejan las unidades del transporte, informó el secretario del Ayuntamiento, José María Morales Padilla.

Luego de que los mismos operadores manifestaran su molestia ante las constantes multas que recibían, fue durante una reunión el pasado jueves que se acordó otorgar un tiempo que va de los cinco días, a los dos meses, dependiendo de las fallas que presenten los camiones.

“Ellos se comprometieron a tener el parque vehicular en buen estado, en quitar el polarizado, algo que detectamos, reponer vidrios, partes de la estructura del camión, pisos en mal estado y obviamente tener sistemas eléctricos que funcionen”, remarcó el funcionario.

Asimismo, Morales Padilla indicó que se negoció establecer una revisión cada cuatro meses de los aspectos físicos y mecánicos de todas la unidades, incluyendo otras rutas, como una obligación para mejorar el servicio que se ofrece a la ciudadanía; de otro modo, a quienes incumplan se les pudiera sancionar económicamente, hasta el retiro de la concesión.

“Se inicia con Blanca Estela, Arteaga, Express, va a seguir la Saltillo-Ramos A-rizpe, Intermunicipales, después la ruta 15 y Mirador”.

Seguro a la fuerza

Uno de los compromisos que se están creando con los concesionarios del transporte urbano, además de que las unidades estén en buenas condiciones, es que cuenten con un seguro de accidentes, afirmó Hilario Durón Hernández, regidor del Cabildo.

Detalló que en el percance de la unidad de la ruta Saltillo-Ramos Arizpe, ocurrido en septiembre pasado, no había quién cubriera los gastos médicos de las personas accidentadas y la empresa de transporte tuvo que entrar a cubrir los gastos generados que sumaron varios millones de pesos.

“Esto nos pega a nosotros como Municipio por no estar al pendiente de que tengan todo en orden los transportistas”, mencionó.

Por otra parte, en reacción a que los concesionarios de la ruta Express se niegan a colaborar con Servicios Concesionados para renovar o mantener en buen estado el parque vehicular, señaló que ahí el problema es para los propios transportistas.

“Si nos ponemos duros con ellos les cancelamos las concesiones o no les permitimos que trabajen, o hasta que no tengan las unidades en condiciones favorables o apropiadas”, afirmó.