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| Tan sólo el pasado sábado 14 de octubre, las pérdidas fueron por 10.15 mdd. Crédito: Especial

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Suman 2 mil millones de dólares en pérdidas gracias a retrasos en exportaciones

  Por Agencia Reforma

Publicado el domingo, 15 de octubre del 2023 a las 21:55


Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua dijo que los retrasos en las exportaciones suman pérdidas de 2 mil 107 millones de dólares.

Chihuahua.- Los daños económicos debido a los retrasos de las cargas en los cruces internacionales de Juárez-El Paso ascienden a 2 mil 107 millones de dólares, informó el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua (FPFCH), dependiente de Gobierno de Chihuahua.

“ La sumatoria de daños económicos ocasionada por la disminución en el paso de vehículos de carga por los puentes fronterizos, alcanzó los 2 mil 107 millones de dólares (mdd) en el periodo comprendido del 18 de septiembre al pasado 14 de octubre”, indicó.

Tan sólo el pasado sábado 14 de octubre, las pérdidas fueron por 10.15 mdd.

El reporte del FPFCH menciona que en el transcurso de ese día, se tuvo un aforo de 321 vehículos de carga en el puente de Zaragoza-Ysleta, que conecta con Texas y de 672 por el cruce de Jerónimo-Santa Teresa, en la frontera con Nuevo México.

Los sábados no operan para la carga comercial los puentes internacionales de Guadalupe, ubicado en el Municipio de Guadalupe, en el Valle de Juárez, y el de Córdova-De las Américas, en las inmediaciones del parque El Chamizal de esta ciudad fronteriza.

“ En total, solo 993 automotores cruzaron la frontera hacia los Estados Unidos y otros 114 se quedaron del lado mexicano”, refirió la autoridad estatal en un comunicado.

“ Estas afectaciones derivan de la crisis migrante, que es ocasionada por el arribo de miles de personas en condición de movilidad al estado de Chihuahua”, agregó.

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) ha indicado que la principal afectación actual provocada por el retraso de las exportaciones, se debe a las revisiones exhaustivas que realiza Texas a través del Departamento de Seguridad Pública del Estado, cuyos agentes son conocidos como “troopers”, quienes revisan a cada tractocamión que ingresa su territorio.

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