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| La crisis por la falta de chips no tiene visos de solución y la industria regional teme que se tenga que recurrir al recorte de personal.

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Temen pérdida de empleos sin chips; estáafectando la producción

  Por Jesús Jiménez

Publicado el martes, 10 de agosto del 2021 a las 04:30


Afecta crisis no solo a armadoras, también a proveedores y prestadores de servicios

Saltillo.- Si bien la falta de chips impactó ya en la producción de General Motors, como lo reflejan cifras del Inegi, el siguiente impacto sería la pérdida de empleos, si bien no directos en las armadoras, sí en la cadena de suministro y en las prestadoras de servicios.

Así lo manifestaron empresarios de la Región Sureste, quienes expresaron su preocupación por la crisis generada por la escasez de semiconductores y todo lo que ha estado generando en las empresas, así como a nivel nacional y global.

José Antonio Lazcano Ponce, presidente de Canacintra Coahuila Sureste, explicó: “De que hay empleos en riesgo, claro que los hay. Si bien en torno a los empleos directos que se podrían perder en la armadora, pues eso es algo que solo General Motors podría precisar, definitivamente tiene un impacto en este momento sobre la reducción de ingresos en parte de su personal, y esto impacta también a las empresas proveedoras, que se verán obligadas a reducir producción y capacidad laboral”.

Dijo no tener un dato estimado del número de fuentes de trabajo que estarían en riesgo en el corto plazo, “pero definitivamente son miles de trabajadores dentro de la cadena de suministro”.

Por su parte, Héctor Horacio Dávila Rodríguez, director general de Plásticos e Inyectores de Saltillo, expuso: “Lo que está en peligro no son los 4 mil 500 empleos directos que tiene instalados General Motors, pero sí aproximadamente 12 mil empleos instalados en todo el desarrollo de proveedores, y en la cadena de servicios como transporte, seguridad, comedores y mantenimiento.

 

“

Los fabricantes de esos chips se fueron a los sectores donde había demanda, y como la contingencia paró la producción automotriz y luego vino el bajo ritmo de producción, ellos se fueron a proveer otros sectores como las tabletas y otros aparatos electrodomésticos, y ahora no tienen con qué responder a la industria automotriz global”, expresó.

Dávila Rodríguez afirmó que conforme pasan las semanas y no se normaliza el abasto, “pues aquí crece mucho más la preocupación de que las empresas vayan a tomar la dolorosa decisión de empezar a recortar empleos, y es aquí donde las empresas instaladas requieren del apoyo gubernamental, con algún tipo de estrategia que venga a aliviar en algo la difícil situación que se enfrenta”.

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