Ciudad de México.- Tras ganar el contrato para fabricar 47 trenes que serán destinados a distintos corredores ferroviarios, Alstom informó que 76.6% del contenido se fabricará en México.

El pasado 15 de diciembre la compañía ganó la licitación para el suministro de 47 trenes de pasajeros DMU (Unidades Múltiples Diésel), 33 de larga distancia y 14 de corto recorrido, destinados a los corredores CDMX-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo.

El valor del contrato es por cerca de 20 mil 200 millones de pesos (920 millones de euros), informó la compañía.

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El 76.6% del contenido de los trenes se fabricará en México. Este nivel de contenido local impulsa la industria ferroviaria mexicana, promueve la especialización técnica y fortalece la red de proveedores locales, así como generación de empleos de calidad”, aseguró Maité Ramos, directora general de Alstom para la región norte de Latinoamérica.

Dichos trenes se fabricarán en la planta de Alstom en Ciudad Sahagún Hidalgo, que cuenta con certificaciones internacionales y procesos avanzados para trabajar con acero inoxidable y aluminio.

En dicha planta se han fabricado 2 mil locomotoras y más de 3 mil 500 vagones de tren, además de ser el mayor centro de fabricación de Alstom en América y el tercero de la empresa a nivel mundial.

Los trenes serán diseñados para operar sin catenaria y alcanzarán velocidades de hasta 165 kilometros por hora.

Cada unidad tendrá una longitud aproximada de 100 metros y permitirá acoplamiento doble, formando configuraciones de hasta ocho coches.

Y tendrán una capacidad de alrededor de 300 pasajeros en servicios de larga distancia y de 600 en corta distancia.

Alstom está presente en México desde 1952 y participó en el desarrollo de la primera línea de metro de la Ciudad de México, recordó la firma francesa en el comunicado.