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Publicado el sábado, 26 de abril del 2014 a las 18:21
Monterrey, NL.- BMW ha presentado su visión del futuro con el BMW Vision Future Luxury Concept durante el autoshow de China. El conceptual augura el reemplazo del Serie 7 con un sedán de gran tamaño con un diseño que de alguna forma regresa a las proporciones que han caracterizado al sedán insignia de BMW.
En el frente se puede ver cómo los faros han disminuido su tamaño considerablemente y ahora han dejado de ser la parte fundamental de la fascia. El uso de tecnologías de luces de láser ha permitido a los diseñadores adoptar diseños más caprichosos y así lo han hecho para el Vision Future Luxury. Ahora los cuatro faros redondos que distinguían a la marca parecen tener sus días contados y es que aunque sigue habiendo cuatro elementos estos son muy pequeños y han perdido su forma circular para este concepto.
Pero lo predominante del frente es ahora la parrilla, en donde se mantienen evidentemente los dos riñones y de gran tamaño, por lo que seguirá siendo fácilmente identificable como un BMW. En la parte baja hay una serie de formas que sin duda están orientadas a dirigir el aire a altas velocidades.
En la parte trasera la apariencia es un tanto más convencional e incluso podría resultar similar a algunos modelos que ya están en producción aunque con tecnologías un poco diferentes. Según BMW para este conceptual ha utilizado OLED en lugar de LED convencionales.
Estas nuevas formas de iluminación tienen las características de ser muy delgadas en su construcción y poder tener formas curvas sin afectar su luminosidad, por lo que se pueden utilizar en disposiciones en donde la iluminación convencional no funcionaría.
Además de la tecnología de la iluminación, lo que llama la atención en la parte trasera son las formas aerodinámicas que BMW ha adoptado, que están acordes no sólo con la fascia delantera, también con los elementos laterales de este sedán.
Los materiales forman parte importante de la nueva creación y se han colocado soportes fabricados en carbón reforzado en la parte del poste A y poste B. El desarrollo de la marca en el uso de fibra de carbón y su conocimiento ha sido bien explotado en los modelos de la serie “i”, pues incluso el i3 tiene una construcción con una gran cantidad de este material.
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