Saltillo, Coah.- Ante el excelente momento que vive la industria automotriz nacional, con ventas internas récord y un importante incremento en la producción y las exportaciones, el director general del complejo Ramos Arizpe de General Motors, Héctor de Hoyos Muñoz, pidió mantener la tranquilidad y tomar las cosas de manera estratégica. 

“Hay que ver el tema con sus reservas -agregó-, verlo con calma, no pensar que ‘esto va a ser la locura’, analizar los factores que influenciaron para tener un comportamiento tan agresivo este año; ver que también te puede dar mezclas, pero hay que ver lo que está pasando y no dejarse llevar, aun cuando en febrero se registraron ventas 20% por arriba de los números del mismo mes del año pasado.  

“Que no nos gane el entusiasmo, pero tampoco perderlo”, expresó De Hoyos Muñoz en entrevista con Radio Zócalo, quien pidió mantener el equilibrio ante las excelentes ventas, que tienen inmersa a la industria automotriz nacional en un ritmo acelerado, “ya que sorpresivamente han sido dos muy buenos meses, los porcentajes pueden ser escandalosos”. 

En relación con la producción proyectada por GM Ramos Arizpe para el 2015, informó que el programa establecido es el de seguir produciendo la Captiva, el Sonic y la Cadillac SRX, y precisamente sobre esta última unidad compartió que ya se exporta a un total de 19 países en varios continentes. 

“La estamos exportando a todos esos mercados y aquí lo importante es que precisamente el centro de manufactura de Ramos Arizpe es el único lugar donde hoy se hace este producto de muy alta calidad; estamos muy contentos y orgullosos de poder mostrar al mundo lo que somos capaces de hacer aquí”, dijo.  

El capitán del complejo local compartió que los países donde más demanda tiene dicha SUV de lujo son sin duda Estados Unidos y China, nación de Asia donde alcanza una enorme demanda la SRX “made in Ramos Arizpe”, que se ha vuelto la unidad consentida de los consumidores.

No registran pirateo de Kia Motors 

Cuestionado sobre si GM ha detectado que las contrataciones que ha iniciado Kia Motors en Nuevo León están provocando ya problema de pirateo o rotación de personal capacitado, Héctor de Hoyos apuntó: “Al menos en el caso específico de nosotros no hemos tenido gran cambio, no tenemos afectación en ese sentido, y no debemos olvidar que la mano de obra calificada es una de las bases tanto de la manufactura avanzada como de la proveeduría. 

“De seguro van a tratar de captar recursos experimentados, ¿y en qué medida nos puede afectar? Bueno, creo que hay bastante flexibilidad y en General Motors nos hemos dado a la tarea de generar un ambiente de trabajo sano, donde cada quien tenga la posibilidad de desarrollarse al máximo, y obviamente tras eso se han implementado estrategias que pueden seguir manteniendo a cada uno de nuestros trabajadores con la motivación necesaria para trabajar y crecer”, expresó. 

Tarea para universidades y tecnológicos

Sobre qué deben hacer las universidades y tecnológicos regionales para mejorar la calidad de los egresados, de acuerdo con las demandas del sector industrial, el director general del complejo GM Ramos Arizpe dijo: “Existen programas de mucho éxito, como la parte de educación dual que hemos ido creando, y el impulso que estamos dando también en el área de robótica”. 

Expuso que así como hay enlaces en otros tipo de programas en forma directa, “la verdad hay carreras como Mecatrónica, que demanda mayores recursos, para cubrir más necesidades de procesos actuales, en áreas como controles y en la parte estampadora”. También se refirió a la inmersión de estudiantes en sus procesos “con diferentes programas, inclusive de futuros egresados que pueden hacer su servicio y sus prácticas, y también iniciar su carrera en forma temporal, cubriendo posiciones que se requieren, “pero eso sí, con un total compromiso de la empresa en ese sentido”. 

ch