Washington, DC.- El sindicato del sector del automóvil de Estados Unidos, United Auto Workers (UAW), criticó la inversión de mil millones de dólares en México anunciada el jueves por General Motors (GM) y la calificó como “una bofetada en la cara” para los trabajadores y contribuyentes estadunidenses.

El vicepresidente de UAW, Terry Dittes, señaló en un comunicado que “en un momento en el que General Motors está solicitando una significante inversión del Gobierno de Estados Unidos en subsidios para los vehículos eléctricos, esto es una bofetada en la cara no solo para los afiliados de UAW y sus familias, sino también para los contribuyentes y los trabajadores estadunidenses”.

GM dijo el jueves que invierte más de mil millones de dólares en las instalaciones que tiene en Ramos Arizpe, Coahuila, para impulsar la producción de vehículos eléctricos.

Según GM, la inversión “permitirá inaugurar una nueva planta de pintura con tecnología innovadora que iniciará operaciones en junio de 2021” y también preparará una expansión en las plantas de ensamble y de sistemas globales de propulsión, lo que convertirá el complejo Ramos Arizpe en el quinto centro de producción de vehículos eléctricos de GM Norteamérica.

En su comunicado, Dittes consideró que los automóviles de General Motors que se venden en EU deberían estar fabricados por trabajadores de ese país y no de México.

“Estos no son los Estados Unidos que respaldamos. Es realmente inapropiado”, añadió.

La congresista demócrata Debbie Dingell, una de las representantes de Michigan, también criticó la decisión de GM de invertir mil millones de dólares en México para producir vehículos eléctricos destinados a Estados Unidos.

“

Ningún dólar estadunidense debería apoyar que nuestros empleos sean transferidos a México, especialmente cuando tenemos trabajadores y la tecnología para producir localmente los mejores vehículos del futuro. GM necesita reafirmar su compromiso con las familias trabajadoras”, afirmó la congresista.

General Motors está acelerando su transformación para producir más rápidamente nuevos modelos eléctricos. La compañía se ha comprometido a lanzar al menos 30 vehículos eléctricos de aquí a 2025, para lo que invertirá 27 mil millones de dólares.