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Grupo Zócalo
Publicado el miércoles, 9 de junio del 2021 a las 04:00
Ciudad de México.- A más de un año de que la Covid-19 llegara a México y provocara el cierre generalizado de las plantas automotrices y estrictas medidas de seguridad sanitaria, la industria está en el umbral de una fase más esperanzadora en la lucha contra la pandemia: la vacunación.
Marcelo Ebrard informó la semana pasada que las dosis de vacuna Janssen que donará el Gobierno de Estados Unidos a México se aplicará a la población entre 18 y 39 años en los municipios fronterizos, el rango de edad que predomina en las plantas automotrices y maquiladoras.
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Obviamente que nos caerá muy bien porque nos amplía la edad de vacunación. Hoy, estamos en el rango de los 40 a los 49 años y la llegada de estas dosis (de Janssen) permitirá que la gente que tenemos en las plantas se vacune y así evitar un posible rebrote y reducir los contagios”, dijo Alberto Bustamente, director de Comercio Exterior de la Industria Nacional de Autopartes.
Alrededor de un millón de personas laboran en las plantas armadoras y de autopartes, pero contrario a lo que pasa con los otros dos socios comerciales, Canadá y Estados Unidos, cuyos trabajadores automotrices tienen una edad promedio que supera los 40 años, la edad promedio de los trabajadores del sector automotriz en México ronda los 28 años. Pero hasta ahora, solo los mayores de 60 años han sido completamente inmunizados.
Varios fabricantes han dicho que las vacunas son una medida, además de las máscaras y el distanciamiento social, para limitar la propagación del virus y mejorar la dinámica de trabajo en las plantas.
Las armadoras y sus proveedores están tratando de agilizar la vacunación para reducir la incertidumbre en las plantas. Algunas empresas, sobre todo aquellas ubicadas en la frontera norte, han impulsado a sus trabajadores a viajar a Estados Unidos para vacunarse. “No es exclusivo del sector automotriz, es una tendencia en la franja fronteriza”, dijo Bustamante.
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